¿Dónde está el truco en estas bombas de calor más baratas? ¿Se pueden instalar realmente sin preocupaciones las bombas mencionadas arriba?
Panasonic es uno de los mayores fabricantes de bombas de calor a nivel mundial y tampoco un desarrollador de garaje. Ellos prácticamente inventaron la bomba de calor. Compresores modulantes, control por corte de fase, modulación por ancho de pulso: todo esto no proviene de Alemania, sino de Asia. No sé si fue Panasonic, Mitsubishi o LG (Corea), pero todos saben lo que hacen.
¿Por qué son tan "baratas"? Porque las bombas de calor no son tecnología de cohetes, en realidad son más fáciles de fabricar que las calderas de gas o gasóleo con condensación. (Casi) todo el mundo calienta y enfría con bombas de calor y, por lo tanto, muchas son fabricadas por los grandes conglomerados tecnológicos. El material no es especialmente complejo, lo único sensible es el compresor y el software de control para que la eficiencia sea lo más alta posible.
En general, los aparatos monobloque son más baratos que los dispositivos split, que son los más instalados aquí. La diferencia es que en el sistema split el evaporador y el compresor están en el exterior y una línea de refrigerante conduce hasta la unidad interior. Allí están instalados el condensador/intercambiador de calor y componentes auxiliares (válvula de 3 vías para agua caliente, tanque de compensación, posiblemente separador de lodos).
En el monobloque también está la bomba y el intercambiador de calor y, en parte, el tanque de compensación dentro de la unidad exterior. De esta forma, dentro no se necesita un dispositivo adicional, solo un panel de control, la tubería y una válvula para la producción de agua caliente. Y no es necesario manipular el refrigerante ni, por lo tanto, necesitar un certificado para la instalación o puesta en marcha.
En Alemania todo es cuestión de acceso al mercado: los instaladores trabajan desde hace 70 años (o más) con Viessmann, Buderus / Bosch, Vaillant, Weishaupt y quizá Wolff también. Y cuando necesitan algo, preguntan ahí. Panasonic (y todos los demás competidores asiáticos / americanos) aún no están tan bien posicionados en Alemania -> Véase la entrada de Carrier en Viessmann.
La estética también cuenta aquí, y hay que admitir que una turbina Bosch en el jardín delantero luce más que una bomba asiática con aspecto de aire acondicionado de patio trasero. Pero también en eso hay movimientos. La nueva serie Panasonic K/L es más silenciosa que Hydrosplit (refrigerante en la unidad exterior con intercambiador de calor – solo tuberías de agua hacia adentro y allí una unidad interior con bomba, filtro, tanque de compensación y válvula de 3 vías para casi "plug and play"), con propano como refrigerante, y visualmente más adaptada al nivel del mercado alemán – por ello también algo más cara que sus predecesoras, aunque notablemente más barata que algunos competidores.