Ubicación del terreno => Calle de paso

Hola querida comunidad de construcción de casas,

hace unos meses empezamos a interesarnos más en el tema de la construcción de casas.
Rápidamente encontramos este foro y ahora nos gustaría preguntar por vuestras opiniones/experiencias.

Esperamos respetar las normas del foro. Si no fuera así, por favor, os pedimos un breve aviso.

Actualmente nuestra situación es que tenemos la opción de un terreno para construir, donde podríamos edificar una casa unifamiliar. El terreno tiene una extensión de más de 500 m² y es casi plano (aproximadamente 1 metro de desnivel en la parte trasera; pero solo en un lado). Está ubicado en un barrio/población de una ciudad grande (a unos 3 km del centro de la ciudad). No es una zona de nueva construcción, sino un hueco urbanístico (todos los lados del terreno ya están construidos). La calle que pasa al lado tiene una ligera pendiente, es decir, en un extremo del terreno la calle está al mismo nivel (aquí se planea también la entrada al patio) y en el otro extremo hay una diferencia de altura de unos 2 m (la altura está "retenida" por piedras grandes, lo que resulta visualmente atractivo).

Ahora al tema principal: la calle colindante por el norte es una calle de paso. Por ella pasan diariamente unos 600 vehículos. Sin embargo, no se trata de tráfico pesado (debido a la ubicación no hay, excepto autobuses que pasan unas diez veces al día).

Para protegernos un poco del ruido y tráfico de la calle, están previstas las siguientes medidas:
- entre la casa y la calle hay planeados unos siete metros de distancia (también por el plan urbanístico)
- delante de la casa se colocará un carport
- la casa en sí se construirá ligeramente “enterrada” en el terreno (también para eliminar el desnivel)
- la mayor parte de la terraza/jardín estará detrás de la casa y por lo tanto no orientada a la calle
- hacia la calle se ubicarán el baño de invitados, la cocina y dos dormitorios infantiles

¿Hay alguien entre vosotros que tenga un terreno con una situación similar? ¿Cuáles son vuestras experiencias? ¿Tenéis otros consejos?

Muchísimas gracias de antemano por vuestras respuestas.

¿Están las habitaciones de los niños en la planta superior? ¿Qué habitaciones más deberían estar en la planta superior, que tal vez podrían planificarse mejor hacia la calle? ¿Baño, vestidor, habitación de invitados/oficina?

Sí, las habitaciones de los niños están en la planta superior. También en la planta superior hay un baño y está previsto el dormitorio (así como un pequeño trastero que ya da hacia la calle).

Hola IV,
me alegra que hayas encontrado el camino para registrarte en el HBF. Entonces la pregunta se entiende mejor

Con respecto a tu pregunta: por favor define Durchfahrtsstraße.
¿Qué límite de velocidad hay? ¿Está cerca la entrada o salida del pueblo? ¿Cruzamiento? ¿Semáforo? ¿Se escucharán los coches al arrancar o ya aceleran antes de llegar a la carretera que viene? ¿Es un problema el tráfico? ¿Predomina el tráfico laboral o los 600 vehículos están repartidos durante todo el día?
En principio, no considero que 600 por día sea tan grave; claro, no es una calle residencial, pero la sensación es que podría ser peor. ¿Se tarda menos de un minuto desde la propiedad hasta la calle? ¿Hay aceras?

Saludos, Yvonne

Se trata de la calle principal del pequeño pueblo. El terreno se encuentra en pleno centro del pueblo, es decir, la entrada y salida del pueblo están bastante lejos. No hay semáforos ni tampoco en este punto hay riesgo de atascos. El límite de velocidad es de 50 km/h; antes y después la calle también tiene límites de 30 km/h. En el lugar del terreno, la circulación no permite realmente más de 50 km/h (debido a una curva que no está muy lejos). La mayoría de los vehículos probablemente pasan por la calle por motivos laborales por la mañana y por la tarde; por la noche no hay movimiento. Sin embargo, seguramente también ocurre que los domingos pasan unos 600 (o quizás un poco más) vehículos, ya que la calle/ruta también es turísticamente interesante (entonces también hay algunos ciclistas). La calle tiene acera por el lado del terreno; por el otro lado no.

En general, en nuestra región, debido a la cercanía a la carretera federal, a la autopista, a la vía rápida y al aeropuerto, hay cierto nivel de ruido ambiente. Pero este ruido no es relevante para este terreno. Por lo tanto, hay lugares mucho peores para invertir; sin embargo, se busca con gusto la perfección.

¡Estamos muy agradecidos por cualquier otro consejo!

Todo esto ahora no suena aterrador.
Lo he comparado con nuestra calle de paso, de la que se desprende nuestra zona residencial. Pero no puedo evaluar la 600 - simplemente tomé los fases del semáforo donde vivimos y calculé los autos que esperan allí.
En nuestro caso, nuestro pueblo se conecta con otro, y en un lado incluso tenemos la entrada a la autopista, por lo que hay bastante tráfico. A partir de las 18 horas y los fines de semana hay poco movimiento allí. Pero yo no vivo justo ahí.
Es así: si no hay otra opción, se deben hacer sacrificios, pero para mí algo grave es otra cosa de lo que tú describes.