Altura del garaje - ¿qué estructura de suelo (problema de altura)?

Tenemos un pequeño problema de altura con nuestro garaje.
El garaje está planeado con una altura de solo 2,25 m.
Si, como en el plan, se colocan encima 6 cm de solado, quedan solo 2,19 m.
Ahora estoy planeando la entrada de modo que al menos se pueda instalar una puerta de 2,125 m.
Pero siempre me molesta el solado debido a la altura de instalación.

¿Qué recomendáis en un caso así?
Estaba pensando en lijar y pintar la losa del suelo (sellado, etc.) o colocar baldosas sin solado (¿con una malla debajo?).
¿Es eso factible?

¿Hay una conexión al bloque de viviendas? - en un garaje no hay calefacción por suelo radiante, por lo que 6 cm de grosor de solado me parecen casi lujosos. En el sótano de una casa de alquiler nunca eché en falta un solado simplemente omitido. En un suelo de garaje le aplicaría una pintura que, en comparación con el hormigón sin tratar, facilita mucho barrer el suelo. ¿Cuál es la altura de construcción del umbral de la puerta?

Sí, hay una puerta al sótano de la casa residencial. También será la entrada principal para los residentes que llegan en coche. ¿A qué te refieres exactamente con la altura de la umbral? ¿El dintel? Este debe tener una altura de 11,5 cm.

Lijar el concreto y dejarlo así, sin pintar. --> Se ve genial (un conocido mío lo hizo así)

¿Qué quieres decir exactamente con la altura de construcción del umbral?
¿El dintel? Ese debe tener una altura de 11,5 cm.

El umbral es la contraparte inferior del dintel. En las puertas seccionales puede ser muy bajo, en las puertas batientes también debe llevar la placa de cierre en la parte inferior.

En el sótano mencionado era así, la escalera tenía suelo de mármol, el suelo del sótano era de hormigón en bruto y se había previsto un contrapiso de unos 4 cm o un poco más de altura. Pero no lo había, por lo que solo se hizo una transición con un cuña de mortero al borde del suelo de mármol. Desde el punto de vista del usuario eso (para un sótano de almacenamiento y bricolaje) no supuso una diferencia de calidad, se notaba la falta del contrapiso principalmente en la altura de la rendija inferior de la puerta.

Lijar el hormigón y dejarlo así, sin pintar. --> Queda genial

En un garaje tuve contrapiso puro y en otro con pintura encima, eso hacía una diferencia considerable al barrer. Tan suave no se consigue lijándolo que la suciedad no se quede en los "poros". Con pintura incluso se puede trapear. Actualmente mis garajes de acero tienen adoquines combinados o losetas de pavimento, a los autos les gusta suficiente así.

Tened en cuenta que la sal y el hormigón son enemigos, una simple pintura no es lo adecuado.

Debe ser sellado.