Costos de desarrollo para la construcción trasera

Hola,

mi mujer ha encontrado un terreno interesante para nosotros, sin embargo se trata de una construcción trasera.

¿Alguien tiene experiencia con los costos de construcciones traseras?
Desde la calle principal hasta el límite trasero del terreno hay 125 m. La casa seguramente estará cerca del límite trasero del terreno, ya que allí se encuentra el lado norte.

En una primera conversación telefónica con el ayuntamiento nos dijeron que debido a la longitud necesitaremos definitivamente un giro para los bomberos.

¿Alguien de vosotros también ha realizado una construcción trasera y puede decir algo sobre los costos de urbanización por metro?

Saludos

Estimaría que a partir de 50.000€. Si no debe ser una entrada de grava, entonces seguro que más. Solo para pavimentar esta entrada te gastarás más de 20.000€.

El terreno debe ser una ganga extrema.

Estimaría a partir de 50 mil euros. Si no se trata de una entrada de grava, entonces seguro que más. Solo para pavimentar esta entrada gastarás más de 20 mil euros.

El terreno tiene que ser una ganga extrema.

Impresionante, no habría apostado tanto.

La calle pasa a ser propiedad del municipio, al menos ese fue nuestro caso. Pero todo lo negoció la BT y luego lo desplegó a través de los distintos proyectos de construcción.

El empleado de la ciudad no pudo / no quiso mencionar un marco de costos. Solo dijo que sería muy caro. Especialmente por el giro en forma de martillo que se necesita.

Si fueran "solo" 50.000, podría aceptar con tranquilidad. Solo temo que cueste más.

En este caso, no creo que la calle pase a ser propiedad de la ciudad. El promotor dijo que el edificio anexo obtendrá un derecho de paso.

El empleado de la ciudad no pudo / no quiso decir un presupuesto. Solo mencionó que sería muy caro. Especialmente por el giro necesario.

Si fueran "solo" 50,000, podría aceptar con tranquilidad. Solo temo que cueste más.

En este caso no creo que la calle pase a ser propiedad de la ciudad. El promotor dijo que el edificio anexo obtendrá un derecho de paso.

Creer no es saber ... no piensas que entonces será tu calle privada

Para una construcción en la parte trasera es habitual que sea un camino privado. Además, para nosotros inicialmente no importa si es un camino privado o una calle de la ciudad. El empleado de la ciudad dijo que el desarrollo y la construcción de la calle serán muy caros.

Por ello, desearía obtener valores comparativos de miembros del [Forum], que ya hayan estado en la misma o similar situación.