我们在德国的电动汽车充电站遇到了电力问题！

大家好，

我和一些朋友越来越注意到，使用公共电动汽车充电桩时出现了越来越多的问题。虽然越来越多的充电桩被安装，但似乎电力供应不足？！我和我的一些电动汽车司机朋友报告说，虽然充电桩存在，但经常无法供电。这导致用户感到沮丧和不安。看起来很明显电网扩展被忽视了，基础设施并未跟上电动交通的增长。依我看，应更多投资于稳定可靠的电力供应！

Just my 2 coints

你们在哪里遇到过这种情况？到目前为止我还没有遇到过相关情况。22kW可能在电量只有30%的情况下充电功率只有21多kW，但谁也说不准是车的问题还是充电桩的问题。

我讨厌那些显示为例如6/6 150kW的充电桩。这通常是4个22kW加1个150kW或者2个75kW。

我在家充电。到目前为止，这总是有效的。当能源供应商能够限流时会怎么样，我还不知道。

我在家充电。

智慧的决定！毕竟这里也是一个房屋建设论坛。

这句话的聪明程度大概和“油价上涨？我不管，我总是加20欧元油。”差不多。

没错，事实上，除了桥梁、道路和铁路之外，这里还威胁着下一个灾难。

除了大多数应用程序不可靠之外……昨天DKV顽固地显示Inonity有4/6个空闲充电桩，实际上只有一个空闲……充电桩的数量现在也相当少，等待时间越来越长……而且停车等待的地方也没有规划，所以充电桩前面一片混乱。谁都有点蛮横。谁不敢激进一点，直接抢占位置，很快就可能等上一小时。

大家想让人们接受电动车。但如果每次长途旅行都成了后勤噩梦，而且总得在电量还有30%时就得出来，因为你不知道是否已有5辆车在等，自己还得去找下一个充电点，那样是行不通的。

目前这种现象只在主要假期期间出现。平时我大多是一个人站在6到12个充电桩中的一个旁边。

柱子的数量现在也相当令人怀疑地少，等待时间在增加

一周里我通常一个人站在6到12根柱子中的一根旁边。

找出错误……
你得自己决定，现在到底是糟糕，还是你总是站在空着的柱子前。