车库和壁挂充电盒的电力需求解释

早上好！

你们在车库里准备多大功率和多大线径？我的供应商标准配置是63安培和30千瓦的家庭功率。每增加1千瓦功率，净价需要95欧元。

因为几年后肯定会有两辆电动车加入，所以必须提前计划。当前我在11千瓦每个充电桩和22千瓦之间犹豫。在第二种情况下，30千瓦的总功率显然不够用。
电缆线径很可能是NYY 5x16平方毫米。

你们计划或实施了什么？

我虽然住的是老房子，但可以告诉你，能源供应商必须批准大功率用户。比如我们有两个每个20千瓦的即热式热水器，这在某种意义上已经是“禁止”的，因为只能同时运行一个。另一个则会通过负载脱扣继电器被停用。尽管淋浴时即热式热水器的耗电量只有大约5千瓦，但仍然如此！

这就是说，不能随便安装两个22千瓦的充电桩。根据不同的能源供应商，允许的功率也可能只有11千瓦。

顺便说一下，我们没有充电桩，但有两辆电动车。
其中一辆只能在普通插座以2千瓦充电，另一辆虽然可以支持22千瓦，也会作为辅助手段在普通插座充电。尤其是在白天有阳光（并且光伏系统运行时）。

近期计划使用一个11千瓦的移动充电解决方案。不是充电桩，而是像go-eCharger那样的适配器。我们房子上已经有一个红色16安培的CEE三相插座。需要将它延长30米到车库。这样可以给多辆电动车充电，但不能同时充。

我们的车电池容量小（22千瓦时），即使用家用插座充电速度也足够快，所以这不是特别紧急的问题。
我更看重的是能够将充电器调节到6千瓦，这样可以确保我们的光伏系统能够满足用电需求。

我不会为两辆电动车安装两个充电桩。我们有一辆电动车和一个充电桩。如果第二辆电动车来了，还是用一个充电桩。车子也不会整天插着充电（尤其是可以用22千瓦充电的时候）。我们的E3DC充电桩也可以同时给两辆车充电，一辆用22千瓦，一辆用3.7千瓦左右。

我不会为两辆电动车安装两个充电桩。
我们有一辆电动车和一个充电桩。如果第二辆电动车来了，依然只用一个充电桩。车子也不是整天挂着充电（尤其是当它们可以用22千瓦充电时）。我们的E3DC充电桩也可以同时充两辆车，一辆22千瓦，一辆3.7千瓦左右。

电缆一次能完全拉到另一边吗？

我相信我们有一根7米的电缆。[Doppelgarage]，[die Wallbox ist in der Mitte]。

我们车库里有16A和32A。应该绰绰有余。不过我暂时不会买电动车。没兴趣买那些冷冰冰的锂电池炸弹，这些电池是在极其恶劣的条件下使用童工制造的。同样，我也很重视我的健康，我不戴铝箔帽。