斜坡地段物业边界上的车库墙高度

专家们你好！

有没有可能在一块新建筑区内，在地形下滑的地方，将车库建在地界线上，并且中间部分高度超过3米？（建设规划对此没有规定。）车库应当与房屋连通，因此已经比房屋低了3级台阶。另一侧地界不行，因为由于地势升高，车辆无法通行，并且按照规定的屋脊方向，地界宽度不够。邻居也想将他的车库建在同一位置并靠近我们的界线，但他没有高度问题，因为他的地块沿街道方向往下斜，所以他的房屋和车道都在较低的位置。

非常感谢提前的答复。

此致，scooter。

你好 Scooter，

原则上是可以的，不过在大多数联邦州，只能通过登记一项建筑义务（据我所知，图林根州也是如此）。这里还需要注意的是，在建筑申请时必须以（未改变的）原始地形高度为基准，建筑许可也是依据此来确定的。为了证明挖掘或填土，还需要测量邻近地块的地形高度，这一点常常被忽视，后来会导致问题。

通常你/你们也可以在一定范围内（通常是50-100厘米，具体见建设规划，如果规划中没有说明，则适用《州建筑条例》和/或《建筑法典》的规定）对地形进行变更或平整，但这必须是全面的，不得仅在局部区域掩盖一座本来无法获得许可的车库。

你们在后期测量建筑时无论如何都需要一名测量师/官方委任的测量工程师；如果你们还处于规划阶段，请立即联系[B]，或者询问你们的建筑师是否已经联系了测量师，这样他们可以为你们展示不同的解决方案。

此致
Dirk Grafe

您好，Grafe先生，

非常感谢您的快速且专业的回复！

如果邻居同意[Baulasteintragung]，那么批准是否仍取决于建设部门的裁量权，还是必须批准？

（关于地形变动，规划图中尚未有相关规定。然而，该图正处于修改过程中，拟将挖掘和填土限制调整为1.5米。）
不过，地块边界处的下坡地形无论如何都是由于基础设施建设而形成或加剧的，现在还因施工车辆经过而进一步被压实。

此致
敬礼
scooter

你好 Scooter，

我一时没有在图林根找到合适的信息，因此这里只提供北莱茵-威斯特法伦州的程序作为参考。图林根可能有不同的规定：

建筑负担原则上是公共法上的登记，绑定于特定的建筑项目，即建设管理局会审查是否需要该建筑负担。如果需要，通常会制作一份位置图，建设管理局会起草一份文本，说明建筑负担的目的和意义，受影响地块的邻居或所有者必须书面同意该协议，可以在公证人处或建设管理局签署。口头或私法协议无效。相应的位图在北莱茵-威斯特法伦州必须由官方指定的测量工程师制作！

Bevor走这条路之前，应该和AR及官方指定的测量工程师一起探讨是否有不需要登记建筑负担的解决方案，因为这可能（根据州法律）带来广泛且费用高昂的后果（也包括对邻居！）。

此致
敬礼
Dirk Grafe