与房屋相连的车库 - 屋顶支撑在哪里固定？

预先信息：
城市别墅（2019年建造）
36.5厘米Poroton砖，无绝缘层，带硅树脂抹灰

车库（后期自建）
6.50米 * 9米
24.5厘米Poroton砖
1面内墙11.5厘米Poroton砖
木制平屋顶
通向房屋的入口

基础板由总承包商同时为两个建筑物直接施工
车库与房屋位置的草图附上。

如果我们后续加建车库，之前一直考虑四面墙。
但现在有人建议车库不要与房屋之间有分离墙。
我个人也更倾向于这种方案，因为室内空间至少多了25厘米。
现在我关注的问题是：

屋顶如何在房屋一侧固定/搭设？

现在是否省略托梁，而用金属梁鞋将椽子固定在砌体上？
这是否足以承受荷载？

或者有没有可能通过房屋墙体砌块的切割，在室内设置嵌入式梁鞋，使椽子直接承托在房屋墙体上？（但这需要很多梁鞋，想想在车库建造前外观可能不太好看）

还有哪些其他可能的方案？
我不可能直接用“胳膊粗”的螺栓将托梁固定在房屋上的，对吧？

是的，我们也会和建筑师及总承包商讨论，但希望在谈话前能有些基础知识，避免被误导。

谢谢大家的信息。

叠加位于第四个车库墙上。[Auflage erfolgt auf vierter Garagenwand.]房子必须在车库区域进行隔热。因此，两堵墙彼此相邻。中间有隔热层。[Das Haus muss sich im Bereich der Garage gedämmt werden. Daher verlaufen beide Wänden neneinander. Dämmung dazwischen.]

问题正是在于可能不建立第四堵墙。我们没有外墙保温系统，也就是说，房子在车库将来要建的地方没有更多也没有更少的隔热。

在能量方面，第四堵墙，也就是双层墙，没有任何作用。首先，没有失去任何隔热层，其次，车库仍然作为缓冲区（虽然在能源节约条例中没有被考虑）。

如果没有第四堵墙，也没有锚固在房屋墙壁上，那么没有中间墙的情况下，约有9米的跨度需要跨越。跨度会非常大，且成本不低。

通常的做法是像有顶露台或阳台一样，将檩条沿着房屋墙壁锚固在墙内。我不知道Poroton的结构如何。但如果层高合适，应该可以在夹层天花板里完成，没有问题。螺丝不必特别粗，因为杠杆臂很短。

作为替代连续墙，你也可以在中间用一根柱子（木材、钢材或石材/混凝土）支撑檩条，而不将其固定在房屋墙壁上。这样跨度只需4.5米，明显更简单。

如果不将结构固定在房屋墙壁上，我建议平屋顶与房屋墙壁的连接部分采用重叠的金属板/铜型材敞开处理，而不是用固定的防水膜通过轨道连接。

非常感谢您的回复。

严格来说，对于一个固定的椽子来说其实“只有”7米，因为后面有2米的砌体可以作为支撑部分重新使用。
我们无法进入中间的夹层。车库的高度中间部分只能是3米，而夹层的高度正好是3米。

关于Poroton的锚固静力学情况，当然需要进一步确认，就像其他所有静力学问题一样。

有人建议在车库周围浇筑一个带有Halfenschienen的环形梁，这个环形梁在房屋一侧中间支撑在钢筋混凝土柱子上，并与房屋的砌体连接。这样完全可以省去椽子，用Halfenschienen来固定椽子。

对于这一说法，您的看法是什么？

我认识一栋房子，附属建筑（车间）的单面斜屋顶在房屋侧面支撑在2-3根木桩上，承受重量。为了稳定，屋脊（在你们那是檩条）还用连续穿墙螺钉加固固定（当然这并不总是有效……）。