距离环路 - 房屋和车棚

亲爱的论坛，

我已经关注了几周，从论坛中获得了许多宝贵的信息，也在阅读一些讨论时获得了不少乐趣。首先，非常感谢！

我和妻子目前计划在下萨克森州（汉堡周边地区）建造一栋独立住宅，关于此我有一个具体的问题，希望能借助大家的知识：

我们的土地位于市区内的一条县道旁，由于没有规划许可证，前任业主在出售前提交了一份建筑预申请。该申请已获得了建筑预许可，并且根据《德国建筑法》第34条，适用预期中的融入要求。
条件之一是与路缘保持15米的距离。（根据《道路法》，最小距离为20米，但只要保持15米，可能会获得豁免）

目前情况是这样。但问题是：邻居的房屋距离路缘约14米，另一个邻居的车棚距离街道约11米。两者在规划图中均有体现，不属于违章建筑。
我们的问题是，车棚是否有可能建得比15米更靠近街道？我曾礼貌电话咨询过有关部门，他们同样礼貌地（无讽刺）告知15米已经是例外，更近的距离不可能允许。
在我看来，房屋最好与邻居的房屋处于同一前沿线，车棚也能靠近街道达到11米。如果不行，我们仍然可以建房，但房屋与街道（东侧）之间会有一条几乎无用的狭长地带。

现在我有两个问题：

1）我们是否接受现状，还是在建筑申请中尝试将车棚距离街道缩短至11米，但有可能因此导致审批延误？
2）还有哪些其他方式可以让车辆棚更靠近街道？

感谢大家的帮助。

两者在图纸中也能看到

在哪些图纸中？

所以没有违法建筑。

如果上述问题的答案不是“在邻居批准的施工图中”，我认为这个结论很武断。

我们就这样接受吧

我的建议是：是的。

或者我们尝试在建筑申请中

如果你不想听从我的第一个建议，我建议进行建筑预申请。这样比较便宜。

这会导致一切延迟

你多么重视进度的快速？你能接受多少延误？

2) 还有哪些其他方法可以让车辆的遮蔽处更靠近街道？

我不知道有其他方法。

谢谢你的回复。基本上我也和你有同样的看法，但如果有合理的可能性还能做些调整，我会后悔至少没问过。

在什么图纸里？

在用于建设前期咨询的地籍图/土地图和我手头上的摘录文件里。

如果上面问题的回答不是“在邻居获得批准的建设图纸中”，我觉得这个结论有些武断。

你说得对，我也不确定。但我和相关部门的交流中可以看出，距离是已知的。

至于多年前邻居房子为何会有不同的决定，我不知道（据说那时跟农业有关），但在我看来，我们不能简单地依赖“他们也靠街道更近”这个理由。这些决定看起来都很武断，当然让人恼火。

你觉得快速进展有多重要？你能接受多大的延误？

我们基本上不着急，但一方面既然买了地，当然想开始，另一方面储蓄对抗价格上涨也有难度。
如果因为“14米不行，必须改成15米”而损失四周时间，但有机会他们在充分理由下会同意，我可能会尝试。三到四个月的延误我不愿意接受。
打官司一直打到最高法院不是选项。

让我感到奇怪的是你的说法

我们的地块位于市区内一条环形道路旁边

这20米的规定只适用于市区通道以外。这条规定到底是怎么产生的？

一个机会

现在你已经有了15米的书面证明，并且通过预先裁定这对该建地已有书面记录。此外，你最近也通过电话友好地得到了最低界限的确认。如果你现在仍然提出另一个前期询问或者不同的建筑申请，友好的态度可能很快就会结束，这可能导致无法预料的延误。因此，我坚持我的第一个建议。

有充分理由的情况下

试试看吧。说服我！

地点标志的位置和开发权利上的通过道路不一定非得相同。也许问题就在这里？不过，建设义务承担者通常也不太愿意在连接区域允许新的出入口……

整个地方实际上位于市中心（有建设规划的区域）之外，但仍在城镇标志范围内。这很可能就是原因所在。

：我同意你的看法，基于你提到的原因，我也认为风险真的太高了。我的希望是，也许还有我们目前没想到的理由。

除了“其他孩子也可以在离街道更近的地方玩耍”之外，我们目前想不出其他理由。
撇开我无法理解市区内距离规定的意义以及对不同地产的不同例外规定不谈……