特斯拉电池可以用作家庭储存吗？

您好！

我对我的车总体上非常满意，但我实在无法继续负责任地开特斯拉了。因此有以下想法：与其出售一辆行驶约15万公里、车龄四年的Model 3，不如理论上把电池拆下来，装到一个防风雨的外壳里，然后作为家庭储能设备放在车库后面。车库面积大约70平方米，可以安装光伏系统。

有人知道一个55千瓦时的电池储能设备新买多少钱吗？这样的话应该已经很不错了，对吧？还有什么需要注意的吗？

谢谢，马蒂亚斯！

如果你说的是穆斯克：[Den hast du unterstützt, als du dein Auto gekauft hast.] 不能退货。你打算怎么处理那个车壳？我会一直开到车子报废，然后看看怎么处理电池，再去更好的人那里重新买……谁找到了讽刺……

有人知道一块55千瓦时的电池储能新买要多少钱吗？

不知道。但拿你车上的那个电池的人会说：“我需要花一万五到两万买一块新电池”。所以最好还给我点钱，这样我才“买”你的车。
网上有一些改装的介绍，大约一万欧元，因为你还需要不同的电压等。

最后：你只能把电池作为孤岛系统使用。因为没有认证（缺少CE标志），据我所知，连接电网是被禁止的。特斯拉也缺乏电池管理系统。气温低于9度时，你可能还需要电池加热装置，否则电池将无法充电。

所以，理论上是可以利用的。但实际上并不划算。如果你非要用，那也需要大量的技术工作。你是那种IT/电力狂热爱好吗？

好的，这只是一个想法……我早就怀疑这不太合理。那我至少会在后面贴一个标签，说明我在2020年根本没想到这些……

但我实在无法继续开特斯拉了。

为什么？

那我至少会在后面贴个说明，说明我在2020年根本无法预料到这一切……

你的问题是什么？

卖掉车，买辆别的，然后另外单独处理光伏的问题。

为什么？

我认为每辆特斯拉都在自动为马斯克做广告。