Hallo liebe Mitglieder,
wir möchten eine Photovoltaikanlage anschaffen und haben mittlerweile 2 Angebote in der engeren Auswahl.
Wir haben einen Neubau (2020) und ein Walmdach und möchten die Süd/West und Ostseite belegen.
Es passen ca. 7,5 KWp auf unser Dach und wir dachten an einen 10 KWh Speicher.
Wir haben ein Angebot mit Sharp Modulen und einem Ecoflow Power Ocean Kit (Wechselrichter mit Batterie) und ein Angebot mit Axsun Modulen und einem Fronius Wechselrichter und der neuen Fronius Reserva Batterie.
Da das 2. Angebot fast 3000 Euro teurer ist, tendieren wir zum 1.
Über den Ecoflow Speicher haben wir bisher nur Gutes gelesen. Allerdings gibt es den ja noch nicht so lange. Fronius gibt es schon länger und die sind wohl sehr gut.
Jetzt wollten wir hier Mal fragen, ob jemand von euch den Ecoflow hat und wie zufrieden ihr damit seid?
wir möchten eine Photovoltaikanlage anschaffen und haben mittlerweile 2 Angebote in der engeren Auswahl.
Wir haben einen Neubau (2020) und ein Walmdach und möchten die Süd/West und Ostseite belegen.
Es passen ca. 7,5 KWp auf unser Dach und wir dachten an einen 10 KWh Speicher.
Wir haben ein Angebot mit Sharp Modulen und einem Ecoflow Power Ocean Kit (Wechselrichter mit Batterie) und ein Angebot mit Axsun Modulen und einem Fronius Wechselrichter und der neuen Fronius Reserva Batterie.
Da das 2. Angebot fast 3000 Euro teurer ist, tendieren wir zum 1.
Über den Ecoflow Speicher haben wir bisher nur Gutes gelesen. Allerdings gibt es den ja noch nicht so lange. Fronius gibt es schon länger und die sind wohl sehr gut.
Jetzt wollten wir hier Mal fragen, ob jemand von euch den Ecoflow hat und wie zufrieden ihr damit seid?
M
motorradsilke22.05.25 10:36Das technische Problem scheint aber in anderen Ländern schon gelöst zu sein, in Frankreich ist es wohl schon viel weiter verbreitet.
Das steuerliche dann dort vermutlich auch. Man müsste also einfach mal über den Tellerrand schauen.
Das steuerliche dann dort vermutlich auch. Man müsste also einfach mal über den Tellerrand schauen.
andimann schrieb:
Und damit bist du bei den gleichen Problemen wie bei der Realisierung einer Insellösung. Automatische Umschaltung, unterbrechnungsfrei... das ist nicht ohne.
Viele Grüße,
AndreasWenn Wechselrichter, Smartmeter und Wallbox/Auto miteinander kommunizieren, kann doch sicherlich eingestellt werden, dass der Strom aus dem Speicher nicht ins Netz, sondern nur für EV genutzt wird. Warum soll dann ein Inselbetrieb mit Netztrennung daraus gemacht werden? Außerdem sollte es auch kein Problem sein, eine Grenze einzustellen, dass z.B. mindestens 50% Strom im Autospeicher bleiben sollen.N
nordanney22.05.25 12:22motorradsilke schrieb:
in Frankreich ist es wohl schon viel weiter verbreitet.Da hat man auch sehr früh auf Smart Meter gesetzt, die den Nutzer auch nur etwas über 20€ kosten (da wurde staatlich richtig Geld in die Hand genommen). Jetzt sind fast die ganze Bevölkerung und das Stromnetz dafür bereit.Hast Du schon einen Smart Meter für vielleicht 200€ einbauen lassen?
M
motorradsilke22.05.25 12:55nordanney schrieb:
Da hat man auch sehr früh auf Smart Meter gesetzt, die den Nutzer auch nur etwas über 20€ kosten (da wurde staatlich richtig Geld in die Hand genommen). Jetzt sind fast die ganze Bevölkerung und das Stromnetz dafür bereit.
Hast Du schon einen Smart Meter für vielleicht 200€ einbauen lassen?Nein, ich hab ja auch noch keine Photovoltaik und kein eAuto. In 2 bis 3 Jahren brauchen wir ein neues Auto. Wenn das bidirektionale Laden bis dahin möglich ist, denke ich über Photovoltaik und Stromer nach. Zumindest wäre so ein Smartmeter immer noch günstiger als ein zusätzlicher Speicher.N
nordanney22.05.25 13:10motorradsilke schrieb:
Nein, ich hab ja auch noch keine Photovoltaik und kein eAuto. In 2 bis 3 Jahren brauchen wir ein neues Auto. Wenn das bidirektionale Laden bis dahin möglich ist, denke ich über Photovoltaik und Stromer nach. Zumindest wäre so ein Smartmeter immer noch günstiger als ein zusätzlicher Speicher.Das ist das Henne Ei Problem. Du (ich auch und fast alle Deutschen) haben keine. Aber für die Energiewende und die Netze (und damit auch variable Stromtarife) bräuchten wir sie dringend. Und weil wir alle die Dinger nicht haben, gibt es auch kaum Angebote für bidirektionales Laden. Man dreht sich im Kreis.M
motorradsilke22.05.25 13:19nordanney schrieb:
Das ist das Henne Ei Problem. Du (ich auch und fast alle Deutschen) haben keine. Aber für die Energiewende und die Netze (und damit auch variable Stromtarife) bräuchten wir sie dringend. Und weil wir alle die Dinger nicht haben, gibt es auch kaum Angebote für bidirektionales Laden. Man dreht sich im Kreis.Das bidirektionale Laden scheitert im Moment eher an der Politik. An Fällen wie bei dir, weil man es wieder kompliziert machen muss.Angebote gibt einige, etliche Autos können es, Wallboxen auch (vielleicht nicht für VW, aber die sind bei Stromern auch im Moment nicht 1. Wahl).
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