andimann
12/11/2015 16:52:40
- #1
नमस्ते सभी को,
हम योजना संबंधित मामलों में अब धीरे-धीरे काफी हद तक पूरी तरह से आगे बढ़ चुके हैं, लेकिन हम अभी भी कारपोर्ट/गैरेज के बारे में कुछ सोच रहे हैं कि हमें क्या करना चाहिए।
यह जमीन नीले रंग से घिरे फ्लुरश्टुक 1044/81 है। उत्तर बिल्कुल ऊपर है। जमीन लगभग समतल है, ऊंचाई का फर्क 0.5 मीटर से कम है।
हमें लाल निर्माण लाइनों को घर के आगे की किनारे से छूना होगा, जैसा कि चित्र में दिखाया गया है। इससे घर 8° दक्षिण पश्चिम की ओर घूम जाएगा। अब तक सब ठीक है।
निर्माण योजना के अनुसार, गैरेज/पार्किंग स्थान/कारपोर्ट को पूर्वी जमीन की सीमा के साथ बनाया जाना है। इसके लिए 6 मीटर चौड़ा हिस्सा उपलब्ध है, जो चित्र में पूर्वी जमीन सीमा और काले बिंदु वाली लाइन के बीच है।
पहले हम घर के बगल में एक डबल गैरेज बनाना चाहते थे। जैसा कि आप सीधे देख सकते हैं, हमें घर को बहुत पश्चिम की तरफ खिसकाना पड़ेगा, जिससे बगीचा खत्म हो जाएगा और हमारी छत पड़ोसी की गैरेज के सामने खत्म हो जाएगी। इसलिए यह विचार छोड़ दिया गया।
वास्तव में हमारे पास अब दो विकल्प बचे हैं:
1) घर के बगल में 3 से 3.5 मीटर चौड़ा और 6 मीटर लंबा कारपोर्ट। घर कारपोर्ट से लगभग 1 मीटर दूर होगा। इससे घर पूर्वी जमीन की सीमा से 4-4.5 मीटर दूर होगा। (मुझे लगभग 3.5 मीटर का न्यूनतम अंतर लेना होगा)।
इस विकल्प में मुख्य द्वार कुछ हद तक छाया रहेगा, लेकिन आप कार से सामान उतारने के लिए काफी हद तक सूखे रहेंगे।
2) ड्राइववे पर 6 मीटर चौड़ा और 6 मीटर लंबा कारपोर्ट। तब दोनों कारें वहां खड़ी रह सकती हैं। घर का प्रवेश द्वार या तो कारपोर्ट के माध्यम से होगा (जिसे मैं उत्तर की ओर खुला छोड़ दूंगा) या कारपोर्ट के पश्चिमी तरफ से होकर घर के द्वार तक जाएगा। इस विकल्प में मैं घर को पूर्व की ओर न्यूनतम 3.5 मीटर की दूरी तक रख सकता हूं, इससे बगीचे में 1 मीटर ज्यादा जगह मिलेगा और कम फर्श और सीलिंग करनी पड़ेगी। जैसा बताया गया है, कारपोर्ट उत्तर की ओर खुला होगा और लगभग 2.5 मीटर की ड्राइववे ऊंचाई होगी। इस तरह आप अभी भी सीधे घर के द्वार तक कार ला सकते हैं।
तीसरे स्थान पर निश्चित रूप से 3*3 मीटर का एक बागीचे के उपकरण / साइकिल आदि के लिए शेड बनाया जाएगा। यह तकनीकी रूप से कारपोर्ट से अलग होगा, क्योंकि मैं इसे अन्यथा पीछे कोने में नहीं रख सकता।
मुझे दोनों विकल्पों में से कोई भी बिल्कुल सही नहीं लगता, वर्तमान में मैं विकल्प 2 की ओर झुका हुआ हूं।
डबल कारपोर्ट हमारे लिए जरूरी नहीं है, लेकिन एक “अच्छा हो तो अच्छा है” वाला फैसला है।
क्या किसी के पास कोई बेहतर सुझाव है?
धन्यवाद और शुभकामनाएं,
आंद्रेआस
हम योजना संबंधित मामलों में अब धीरे-धीरे काफी हद तक पूरी तरह से आगे बढ़ चुके हैं, लेकिन हम अभी भी कारपोर्ट/गैरेज के बारे में कुछ सोच रहे हैं कि हमें क्या करना चाहिए।
यह जमीन नीले रंग से घिरे फ्लुरश्टुक 1044/81 है। उत्तर बिल्कुल ऊपर है। जमीन लगभग समतल है, ऊंचाई का फर्क 0.5 मीटर से कम है।
हमें लाल निर्माण लाइनों को घर के आगे की किनारे से छूना होगा, जैसा कि चित्र में दिखाया गया है। इससे घर 8° दक्षिण पश्चिम की ओर घूम जाएगा। अब तक सब ठीक है।
निर्माण योजना के अनुसार, गैरेज/पार्किंग स्थान/कारपोर्ट को पूर्वी जमीन की सीमा के साथ बनाया जाना है। इसके लिए 6 मीटर चौड़ा हिस्सा उपलब्ध है, जो चित्र में पूर्वी जमीन सीमा और काले बिंदु वाली लाइन के बीच है।
पहले हम घर के बगल में एक डबल गैरेज बनाना चाहते थे। जैसा कि आप सीधे देख सकते हैं, हमें घर को बहुत पश्चिम की तरफ खिसकाना पड़ेगा, जिससे बगीचा खत्म हो जाएगा और हमारी छत पड़ोसी की गैरेज के सामने खत्म हो जाएगी। इसलिए यह विचार छोड़ दिया गया।
वास्तव में हमारे पास अब दो विकल्प बचे हैं:
1) घर के बगल में 3 से 3.5 मीटर चौड़ा और 6 मीटर लंबा कारपोर्ट। घर कारपोर्ट से लगभग 1 मीटर दूर होगा। इससे घर पूर्वी जमीन की सीमा से 4-4.5 मीटर दूर होगा। (मुझे लगभग 3.5 मीटर का न्यूनतम अंतर लेना होगा)।
इस विकल्प में मुख्य द्वार कुछ हद तक छाया रहेगा, लेकिन आप कार से सामान उतारने के लिए काफी हद तक सूखे रहेंगे।
2) ड्राइववे पर 6 मीटर चौड़ा और 6 मीटर लंबा कारपोर्ट। तब दोनों कारें वहां खड़ी रह सकती हैं। घर का प्रवेश द्वार या तो कारपोर्ट के माध्यम से होगा (जिसे मैं उत्तर की ओर खुला छोड़ दूंगा) या कारपोर्ट के पश्चिमी तरफ से होकर घर के द्वार तक जाएगा। इस विकल्प में मैं घर को पूर्व की ओर न्यूनतम 3.5 मीटर की दूरी तक रख सकता हूं, इससे बगीचे में 1 मीटर ज्यादा जगह मिलेगा और कम फर्श और सीलिंग करनी पड़ेगी। जैसा बताया गया है, कारपोर्ट उत्तर की ओर खुला होगा और लगभग 2.5 मीटर की ड्राइववे ऊंचाई होगी। इस तरह आप अभी भी सीधे घर के द्वार तक कार ला सकते हैं।
तीसरे स्थान पर निश्चित रूप से 3*3 मीटर का एक बागीचे के उपकरण / साइकिल आदि के लिए शेड बनाया जाएगा। यह तकनीकी रूप से कारपोर्ट से अलग होगा, क्योंकि मैं इसे अन्यथा पीछे कोने में नहीं रख सकता।
मुझे दोनों विकल्पों में से कोई भी बिल्कुल सही नहीं लगता, वर्तमान में मैं विकल्प 2 की ओर झुका हुआ हूं।
डबल कारपोर्ट हमारे लिए जरूरी नहीं है, लेकिन एक “अच्छा हो तो अच्छा है” वाला फैसला है।
क्या किसी के पास कोई बेहतर सुझाव है?
धन्यवाद और शुभकामनाएं,
आंद्रेआस