हॉफ़ गेट के रूप में साइड सेक्शनल गेट? क्या स्विंग गेट बेहतर नहीं होगा?

  • Erstellt am 25/03/2018 10:44:25

untergasse43

25/03/2018 17:17:08
  • #1

बिल्कुल, क्यों नहीं? मेरे पास गेट पर एक RFID रीडर और एक फिंगर स्कैनर है। उदाहरण: बायाँ तर्जनी औंगुल गेट को केवल लगभग 1 मीटर खोलता है, दायाँ तर्जनी पूरी तरह से। मैंने इसे पहले ही गैराज के लिए एक दरवाज़े के साथ-साथ गैराज के गेट पर लगाया है। हाँ, यह एक तरह की खेल की बात है, लेकिन मुझे यह बहुत ही उपयोगी लगता है। मैं इसके खिलाफ कोई कारण नहीं देखता हूँ। इससे मुझे एक तरफ छोटे गेट और फिर उस खम्भे की जरूरत नहीं पड़ती, जो छोटे गेट को बड़े गेट से अलग करता है और "एंडस्टॉप" प्रदान करता है। मुझे यह दिखने में भी सुंदर लगता है।
 

Fuchur

25/03/2018 18:21:21
  • #2
खैर, कितना समय लगेगा जब तक द्वार 1 मीटर खुला होगा गुजरने के लिए? यह मुझे 2 दिन बाद सूचित करेगा।
 

untergasse43

25/03/2018 19:11:03
  • #3
यह परेशान नहीं करता, मेरा मानना है। मुझे अब और चाबी निकालनी और खोलना नहीं पड़ता, RFID की वजह से। इस मामले में रूप के बाद क्रिया आती है। सच में मैं तो कोई गेट नहीं चाहता था, फिर दो गेट क्यों :) Hörmann के थोड़े तेज गेट भी होते हैं, मैंने देखा...
 

Fuchur

25/03/2018 20:30:04
  • #4
मैं किसी को जबरदस्ती मनाना नहीं चाहता :) यह तुम्हारा दरवाजा है, मेरे लिए यह अविश्वसनीय होगा।
 

untergasse43

25/03/2018 21:04:04
  • #5
सरकार के साथ कुछ सलाह-मशवरा करने के बाद समस्या यह सामने आई कि अगर बिजली चली गई तो हम न तो अंदर जा सकेंगे और न ही बाहर आ सकेंगे। मैंने भले ही बस और आवश्यक एक्टोरिक के मामले में गृह तकनीक को एक यूपीएस से बैकअप दिया है, लेकिन एपीसी के माध्यम से आंगन के गेट को चलाना कुछ अधिक ही है। मुझे शायद अभी भी थोड़ा सोचने की जरूरत है... अगर गेट इतना नीचा है कि मैं उसके ऊपर चढ़ सकूं, तो हमारा फर वाला दोस्त भी उसके ऊपर कूद जाएगा।
 

Fuchur

25/03/2018 21:15:36
  • #6
बिजली कटौती के मामले में, मोटर के आवरण पर एक ताला लगा हुआ है, जिससे ड्राइव को डिस्कनेक्ट किया जा सकता है और गेट को धकेला जा सकता है। जब आप बाहर खड़े होते हैं, तो आपके पास आमतौर पर इसकी चाबी नहीं होती - एक अलग दरवाज़े का यह भी एक कारण है ;)
 

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