भूमि नियोजन - गैराज कहाँ रखना है?

  • Erstellt am 28/09/2020 18:38:40

qwertzui

28/09/2020 18:38:40
  • #1
नमस्कार प्रिय फोरम सदस्यों!

चूंकि मेरी पिछली समस्या में मुझे इतनी विस्तार से मदद मिली थी, इसलिए मैं सीधे अगले प्रश्न के साथ आ गया हूँ। जैसा कि बताया गया है, हमारे पास एक ज़मीन (निर्माण के लिए खाली जगह) की संभावना है और हम इसे देख भी चुके हैं। स्थिति बहुत अच्छी है, दृश्य बहुत अच्छा है, ज़मीन पसंद आई। ज़मीन की मालकिन को बताया कि हम इसे खरीदने में निश्चित रूप से रुचि रखते हैं। इसलिए आज मैंने नगर निगम को (मालकिन की सहमति से) कॉल की, ताकि निर्माण प्रतिबंध, संभव है कि होने वाले विकास शुल्क आदि के बारे में पता करें। वहां से मुझे निर्माण विभाग ने सुझाव दिया कि इस कारण से एक निर्माण पूर्वानुमान अनुरोध करना बेहतर होगा:
इस ज़मीन का विकास योजना 80 के दशक की है और इसमें एक सड़क दिखती है, जो आज तक विकसित नहीं हुई है। ज़मीन तक पहुंच एक डामर लगी ज़मीन से होती है, जो नगर निगम की संपत्ति नहीं है (बल्कि मेरी विक्रेता की है)। वह डामर वाला हिस्सा “दृश्यात्मक” तौर पर सड़क का हिस्सा है (मैंने इसे संलग्न में पीले रंग से स्लैश किया है), जिसे कोई भी उपयोग कर सकता है। वहां राह सुरक्षा दर्ज कराना निश्चित रूप से कोई समस्या नहीं होगी। संभावित प्रवेश मार्ग की चौड़ाई लगभग 3.40 मीटर है।
अब मैं सोच में पड़ गया हूँ, कि मैं निर्माण पूर्वानुमान अनुरोध के लिए गैराज को कहाँ रखूं। निर्माण क्षेत्र के भीतर शामिल करूँ? घर के बाएं पारंपरिक सीमा पर? पहले बिना गैराज के योजना बनाऊँ और फिर देखूँ कि “वास्तविक” पहुंच स्थिति कैसी है? मैं आपके विचारों का बेसब्री से इंतजार कर रहा हूँ!

धन्यवाद और सादर
qwertzui

पीएस: मैंने कुछ दस्तावेज़ भी संलग्न किए हैं, उम्मीद है कि आप इससे कुछ समझ पाएंगे! (माफ़ करें, यह थोड़ा रंगीन है, आँखों को अच्छा नहीं लगता, लेकिन मुझे उम्मीद है कि यह इसे समझने में आसान बनाता है)
 

11ant

28/09/2020 19:23:27
  • #2
यदि आप मेरी ईमानदार राय के लिए तैयार हैं: "zum Teufel" एक विचार योग्य विकल्प की तरह लगता है, क्योंकि; इस भूखंड पर बिल्कुल नहीं। मेरी नजर में यह जमीन विकसित नहीं हुई है, यानि इसे बस इसी के लिए उचित रास्ता अधिकार की जरूरत है कि इस पर निर्माण किया जा सके (इसीलिए मैं समझ नहीं पा रहा हूँ कि आप इसे बिल्डिंग गैप क्यों कहते हैं), लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस मामले में स्पष्ट संकेत मिलते हैं कि पुनर्वितरण (Umlegung) अभी नहीं हुआ है (क्योंकि उसके बाद सड़क की पार्सल चिन्हित होनी चाहिए और सार्वजनिक या सभी पड़ोसियों की संपत्ति होनी चाहिए)। मैं अभी भी आगे खोजने की वकालत करता हूं।
 

Pinkiponk

28/09/2020 19:38:12
  • #3

क्या आप इसे थोड़ा और विस्तार से समझाना चाहेंगे? मैं इसे पूरी तरह से नहीं समझ पा रहा हूँ। मेरे लिए तो यह "एक निजी सड़क का हिस्सा" जैसा लगता है, जो कि इतना बुरा भी नहीं है या जिसे मैं अपने भूखंड में जोड़ सकता हूँ, या मैं कुछ मिस कर रहा हूँ?
 

qwertzui

28/09/2020 20:23:41
  • #4
, मैं हमेशा ईमानदार राय के लिए खुला रहता हूँ और उसके लिए बहुत आभारी हूँ। इससे वास्तव में बहुत कुछ सीखा जा सकता है। मैं इसे की तरह देखता। मैं इसे इसलिए निर्माण-अंतराल कहता हूँ क्योंकि दाहिने और बाएं पहले से ही मकान बने हुए हैं और केवल यह भूखंड (और इसके पीछे वाला भी, क्योंकि कोई सड़क नहीं है) बनाकर नहीं रखा गया है। कृपया मुझे माफ़ करें अगर मैंने गलत शब्द का प्रयोग किया हो, मैं अभी एक निर्माण-शिक्षु हूँ। अन्यथा यह क्षेत्र पहले से ही पूरी तरह से विकसित हो चुका है। मैं भी इस विकास कार्य के बारे में सोच रहा था, लेकिन कार्यालय में महिला मुझे इसका जवाब नहीं दे सकी, इसलिए उन्होंने "निर्माण-पूर्व-अनुरोध" की सिफारिश की। वहाँ सब कुछ अच्छी तरह जांचा जाएगा। ताज़ा पानी और मलजल के कनेक्शन सीधे "निजी सड़क" के पास हैं; सैद्धान्तिक रूप से इसलिए पहुँच में (~7 मीटर) हैं।
 

11ant

28/09/2020 21:43:46
  • #5
यदि मैं इसे ठीक समझता हूँ, तो केवल वे Grundstück ही पहले से निर्मित हैं जो अपनी सुविधा के लिए "वास्तविक निजी सड़क" पर निर्भर नहीं हैं। मैं एक निर्माण पूर्व प्रश्न को नकारात्मक देखते हूँ, क्योंकि एक सुविधा के लिए एक चालने, वाहन चलाने और पाइपलाइन अधिकार आवश्यक होगा। इसे किसी अन्य तरीके से (पाठ रूप में, साथ में आरेख के रूप में) स्थानिक रूप से सीमित किया जा सकता है, यदि कोई संबंधित क्षेत्र को नया प्लॉट के रूप में विभाजित नहीं करना चाहता। वर्तमान में आपके पास कोई अधिकार नहीं है, केवल सहनशीलता है (जो सौ वर्षों से भी कम पुरानी है और कभी भी वापस ली जा सकती है), और यह भी केवल रास्ते के अधिकार (चलने और वाहन चलाने) के लिए है, लेकिन पाइपलाइनों के लिए नहीं। मेरी नजर में यह पर्याप्त नहीं है ताकि उस जमीन को निर्माण अनुमति के लिए आवश्यक रूप से सुविधा प्राप्त माना जा सके। यदि एक निर्माण आवेदन ऐसे महत्वपूर्ण बाधाओं के कारण असफल होता है, तो मैं निर्माण पूर्व प्रश्न के सकारात्मक निर्णय की कोई उम्मीद नहीं करता। मूल रूप से निर्माण योग्यता स्पष्ट रूप से मौजूद है (निर्माण अधिकार वाली जमीन, सीमाओं के बीच एक निर्माण क्षेत्र बनता है, न्यूनतम आकार यहाँ महत्वपूर्ण नहीं है क्योंकि निर्धारित नहीं किया गया है)। जब तक GFL अधिकार निर्धारित नहीं किया जाता और निर्दिष्ट रूप में (राज्य के अनुसार भिन्न) प्रमाणित नहीं किया जाता, तब तक पूर्व प्रश्न कुछ नया पेश नहीं कर पाएगा। संक्षेप में: आधिकारिक दृष्टिकोण से आप जमीन से सार्वजनिक सड़क केवल "देख" सकते हैं, और यह अनुमति देने के लिए पर्याप्त नहीं है। आपको पूर्व प्रश्न का उत्तर देते हुए कहा जाएगा कि अनुमति प्रदान करना गंभीर रूप से वस्तुनिष्ठ रूप से अवरुद्ध है।
 

ypg

29/09/2020 00:50:21
  • #6
... लेकिन इसी लिए तो एक निर्माण पूर्व अनुरोध किया जाता है, है ना?
 

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