गेराज और वॉल बॉक्स में बिजली की आवश्यकता की व्याख्या

मॉइन मॉइन!

आप अपनी गैराज में कौन सी बिजली की क्षमता और कौन सा केबल क्रॉस सेक्शन लगवा रहे हैं? मेरा ऊर्जा प्रदाता मानक रूप से घर के लिए 63A और 30KW की बिजली देता है। हर अतिरिक्त किलोवाट की क्षमता के लिए 95,- नेटो खर्च आता है।

चूँकि कुछ वर्षों में निश्चित रूप से 2 इलेक्ट्रिक कारें और जुड़ेंगी, इसलिए इसे योजना में शामिल करना होगा। वर्तमान में मैं 11KW प्रति वालबॉक्स और 22KW के बीच झूल रहा हूँ। दूसरे मामले में कुल 30KW की क्षमता निश्चित रूप से पर्याप्त नहीं होगी।
केबल क्रॉस सेक्शन संभवतः NYY 5x16mm2 होगा।

आपने क्या योजना बनाई है या लागू किया है?

तो मेरा घर भले ही पुराना है, लेकिन मैं तुम्हें बता सकता हूँ कि ऊर्जा प्रदाता को उच्च खपत वाले उपयोगकर्ताओं को अनुमति देनी पड़ती है। हमारे पास उदाहरण के लिए 2 ड्यूरलुफ़र्ट्ज़र हैं जिनमें से हर एक 20 kW का है और यह इस अर्थ में "मनाही" है कि एक समय में केवल एक ही चालू हो सकता है। दूसरा इस दौरान लास्ट अबवुर्फ़ रिलेस के माध्यम से निष्क्रिय कर दिया जाता है। और यह होने के बावजूद कि ड्यूरलुफ़र्ट्ज़र नहाते समय केवल लगभग 5 kW ही इस्तेमाल करता है। लेकिन फिर भी!

इसका मतलब यह है कि ऐसे ही 2 वॉलबॉक्स 22 kW के स्थापित नहीं किए जा सकते। ऊर्जा प्रदाता के अनुसार कभी-कभी केवल 11 kW की अनुमति दी जाती है।

वैसे हमारे पास कोई वॉलबॉक्स नहीं है और 2 इलेक्ट्रिक वाहन हैं
एक तो केवल 2 kW के साथ सॉकेट पर ही चार्ज होता है और दूसरा भले ही 22 kW का चार्ज कर सके, लेकिन अस्थायी रूप से सामान्य सॉकेट पर चार्ज होता है। खासकर दिन में सूरज की रोशनी (और चालू फोटovoltaik प्रणाली) के समय।

निकट भविष्य में एक 11 kW लोडिंग समाधान (मोबाइल) नियोजित है। तो कोई वॉलबॉक्स नहीं, बल्कि go-eCharger जैसा एक एडाप्टर। इसके लिए हमारे ऊपर घर में पहले से ही एक CEE लाल 16A तीन-फेज़ सॉकेट है। इसे 30 मीटर तक गैराज तक बढ़ाना होगा। वहां पर कई इलेक्ट्रिक कारें चार्ज हो सकती हैं, लेकिन एक साथ नहीं।

क्योंकि हमारी छोटी बैटरी (22 kWh) वाले वाहन तो घरेलू सॉकेट से ही पर्याप्त तेजी से चार्ज हो जाते हैं, इसलिए यह कोई बड़ी प्राथमिकता नहीं है। मेरे लिए यह ज़रूरी है कि मैं चार्जर को 6 kW तक सीमित कर सकूँ, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हमारी फोटovoltaik प्रणाली भी आवश्यकतानुसार ऊर्जा प्रदान करे।

मैं दो इलेक्ट्रिक कारों के लिए दो वॉलबॉक्स स्थापित नहीं करूंगा।
हमारे पास एक इलेक्ट्रिक कार और एक वॉलबॉक्स है। जब दूसरी इलेक्ट्रिक कार आएगी, तब भी एक ही वॉलबॉक्स रहेगा। कारें पूरे दिन बिजली से जुड़ी नहीं रहतीं (खासकर जब वे 22 केडब्ल्यू से चार्ज हो सकती हैं)। हमारी E3DC वॉलबॉक्स दो कारों को एक साथ चार्ज कर सकती है, एक 22 केडब्ल्यू और दूसरी लगभग 3.7 केडब्ल्यू से।

मैं दो इलेक्ट्रिक कारों के लिए दो वॉलबॉक्स स्थापित नहीं करूंगा। हमारे पास एक इलेक्ट्रिक कार और एक वॉलबॉक्स है। जब दूसरी इलेक्ट्रिक कार आएगी, तो एक ही वॉलबॉक्स रहेगा। कारें पूरे दिन बिजली से नहीं जुड़ी रहती हैं (खासतौर पर जब वे 22 किलोवाट से चार्ज हो सकती हैं)। हमारी E3DC वॉलबॉक्स दो कारों को एक साथ चार्ज भी कर सकती है, एक 22 किलोवाट के साथ और एक 3.7 किलोवाट के साथ या कुछ ऐसा।

और क्या केबल पूरी तरह से दूसरी तरफ पहुँच जाती है?

मुझे लगता है कि हमारे पास 7 मीटर केबल है। डबल गैराज, वॉलबॉक्स बीच में है।

हमारे पास गैराज में 16A और 32A हैं। यह काफी होना चाहिए। हालांकि, मेरी राय में ऐसा एक इलेक्ट्रिक वाहन पहले तो मेरे घर में नहीं आएगा। मुझे भावनाहीन लिथियम बमों से कोई लगाव नहीं है, जो बच्चों की श्रमशक्ति से और कठिन परिस्थितियों में बनाए जाते हैं। साथ ही मेरी सेहत भी मेरे लिए महत्वपूर्ण है और मैं साजिश के बारे में सोचने वाले लोगों में से नहीं हूं।