गेराज मंजूर हुआ, लेकिन कारपोर्ट बनाया गया

नमस्ते,
मेरे पास भवन कानून के बारे में एक प्रश्न है। हमारे एकल परिवार के घर की नींव लगभग ठीक 15 साल पहले रखी गई थी। घर और गैरेज के साथ सहायक कमरे योजना बनाकर मंजूर कराए गए थे। घर तुरंत पूरा किया गया था, गैरेज 1.5-2 साल बाद। लेकिन पैसे की कमी के कारण गैरेज नहीं बना, बल्कि केवल सहायक कमरे (आज हमारा गृह प्रबंधन कक्ष) और एक कारपोर्ट बनाया गया। अब हमने देखा कि कारपोर्ट गैरेज से लगभग 1 मीटर चौड़ा है। यह सब निर्माण कंपनी के माध्यम से हुआ था। क्या यह हमें बाद में कोई समस्या खड़ी कर सकता है? क्या मैं इसे कहीं रिपोर्ट कर सकता हूँ और बाद में मंजूरी ले सकता हूँ बिना कोई "बड़ी" समस्या हुए?
धन्यवाद और शुभकामनाएँ
जूलिया

अब हमने देखा कि कारपोर्ट लगभग 1 मीटर चौड़ा है जितना कि गैराज होता। यह बिल्डिंग कंपनी के माध्यम से चला।

अब - क्या तुम पहले से 15 साल वहां रहते हो या अब मतलब खरीदी के बाद की समझ के अनुसार पुरानी संपत्ति के तौर पर?

पहले मामले में, मुझे सवाल उठता है कि क्या तुम फोरम के उपयोगकर्ताओं को धोखा देना चाहते हो? यदि तुम दूसरी बात मानते हो तो बिल्डिंग विभाग से बात करो और देखो क्या होता है। शायद कोई तुम्हारा कारपोर्ट तोड़ता नहीं।

सादर, भवन विशेषज्ञ

मुझे खेद है। आपने मुझे गलत समझा है। पहले मामले के संदर्भ में "दूसरों का मजाक उड़ाने" वाली बात मैं फिर से नहीं समझ पा रहा हूँ।
मैं फोरम में इस विचार के साथ शामिल हुआ था कि निर्माण करना है। हमारे पास इसे करने का अवसर था और अभी भी है। हम अब भी अच्छी तरह से रह रहे हैं, लेकिन हमें एक कमरा कम पड़ रहा है। पिछले 8 सप्ताहों में हमने बहुत कुछ सीखा है। अब हम नए निर्माण को लेकर इतना सुनिश्चित नहीं हैं, हम नए आरंभ की हिम्मत दिखाने के लिए बहुत कुछ दांव पर लगा रहे हैं। इस संबंध में सवाल यह है कि क्या यह हमारे लिए इसके योग्य है। जैसा कि मैंने कहा, हमारे पास संपत्ति है और आम तौर पर हम अच्छी जगह पर रह रहे हैं।
हमारा घर अभी भी बिक्री के लिए सूचीबद्ध है। हम एक संपत्ति खरीदना पसंद करेंगे क्योंकि उससे हमें पता होता है कि हमारे पास क्या है और यह कम तनावपूर्ण होता है। लेकिन वर्तमान में ऐसे प्रस्ताव, हर जगह की तरह, दुर्लभ हैं।

हमारी योजना बी कुछ ऐसी है कि हम यहीं रहेंगे और यहां सुधार और बदलाव करते रहेंगे। और इसके साथ ही हम अपनी एक पुरानी धातु की गैराज, जो मेरे दादा की विरासत है जो यहां मूल रूप से रहते थे, लकड़ी से पुनर्निर्माण करना चाहते हैं। इसके लिए मैंने निर्माण विभाग में कॉल किया कि क्या यह आसान होगा, क्योंकि गैराज लगभग 3 वर्ग मीटर बड़ा हो जाएगा।
इस पर सवाल उठा कि क्या मेरे दादा ने यह गैराज 40 साल पहले अनुमोदित कराया था।

हमने 15 साल पहले अपने एकल परिवार के घर के लिए गैराज + सहायक कमरों के लिए अनुमति ली थी। जैसा ऊपर पढ़ा जा सकता है, केवल सहायक कमरे बनाए गए थे और गैराज की जगह एक कारपोर्ट बनाया गया था। धातु की गैराज वाले मामले में, मैंने मापने के लिए ट्रेमर की मदद ली और देखा कि कारपोर्ट गैराज से 1 मीटर चौड़ा था। अब स्थिति ऐसी है।
उस समय हमारे पास 1.5 साल के ट्रिपलट बच्चे थे, यह अत्यंत तनावपूर्ण था और हम अपनी उम्र में केवल 20 साल के कुछ अधिक थे। निश्चित रूप से अज्ञानता सजा से सुरक्षा नहीं करती, इसलिए मैं अभी अपनी जानकारी को बढ़ाने की कोशिश कर रहा हूँ।
अगर मेरी "कहानी" पर संदेह किया जा रहा है, तो और कुछ जरूरी नहीं। मैं अपने बारे में अनावश्यक बोलकर खुद को मुश्किल में नहीं डालना चाहता।

मैं आगे कोई सवाल नहीं करूंगा। मैं अपनी प्रामाणिकता केवल सीमित रूप से प्रमाणित कर सकता हूँ।

मुझे खेद है। तुमने मुझे गलत समझा है।

मैं तुम्हें "ना तो/ना ही" समझ पाया; तुम अब तक जानकारी में बहुत कंजूसी कर रहे थे।

मैं पहले मामले की "दूसरों का मज़ाक उड़ाने" वाली टिप्पणी फिर से नहीं समझता।

मैं भी कभी "ठीक" 20 साल का था; लेकिन 3.00 से 4.00 मीटर का अंतर मैंने हमेशा समझा है।

हमारी योजना बी यह है कि हम वहीं रहेंगे और यहां नवीनीकरण और परिवर्तन जारी रखेंगे। साथ ही हम एक पुरानी धातु की गैराज, जो मेरे दादा की है जो यहां मूल रूप से रहते थे, उसे लकड़ी से पुनर्निर्मित करना चाहते हैं।

इसे क्यों न तोड़ दिया जाए?

उसके बाद यह सवाल उठता है कि क्या मेरे दादा ने वास्तव में 40 साल पहले इस गैराज की अनुमति ली थी।

"मुझे खेद है, मेरे दादा अब जीवित नहीं हैं (मुझे उम्मीद है कि मैं तुम्हारे पोस्ट से सही समझ रहा हूं) इसलिए मैं उनसे अब नहीं पूछ सकता?"

धातु गैराज की बात पर, मैंने मापने के लिए टेप मापी लेकर बाहर निकला और देखा कि कारपोर्ट गैराज से 1 मीटर चौड़ा है। अब असल यही है।

नहीं - यह कम से कम 15 वर्षों से ऐसा ही है!

उस समय हमारे पास 1.5 साल के तीन जुड़वां बच्चे थे, यह बेहद तनावपूर्ण था और हम अभी भी 20 के ऊपर ही थे। निश्चित रूप से अज्ञानता से बचाव नहीं होता, इसलिए मैं खुद को समझदार बनाने की कोशिश कर रही हूँ।

अगर मैं तुम्हारे करीब ज्यादा आ जाऊं तो माफ करना: मुझे कुछ मत बताओ; मैं तुम्हारी झाड़ी को भी जानता हूँ। तुम बहुत पहले से जानते हो कि तुमने अधिक चौड़ा बनाया है, जितना अनुमति मिली थी।

अगर मेरी "कहानी" अब सवाल में आ गई है, तो कुछ और जरूरत नहीं है। मैं अपने लिए जोखिम नहीं लेना चाहती।

मैं आगे कोई सवाल नहीं पूछूंगी। मेरी सच्चाई मैं केवल सीमित रूप से साबित कर सकती हूँ।

"दुखी" हो कर कुछ हासिल नहीं होगा।

हालांकि मुझे यकीन है कि मैं "उंगलियां फेर कर महसूस कर सकता हूँ" (मैं अपनी जीन्स को लंबे समय से प्लंबर के प्लायर से बंद नहीं करता), मैंने तुम्हें एक अच्छा सुझाव दिया है। इसका उपयोग करो या अकेले सुधरे हुए तीस वर्षीय की भूमिका निभाते रहो।

शुभकामनाएं, निर्माण विशेषज्ञ

- मुझे थोड़ा आश्चर्य होता है कि यह तुम्हारे लिए इतनी बड़ी बात क्यों है। हमारे यहाँ रोजाना ऐसा होता है कि नई माप के दौरान पता चलता है कि यहाँ-वहाँ कुछ जोड़ा गया है, अलग बनाया गया है या अतिरिक्त निर्माण किया गया है।

: ये सब कोई ड्रामा नहीं है ... अगर ... कारपोर्ट वैसे ही जैसा है, मूलतः अनुमति योग्य है। फिर कारपोर्ट के लिए एक निर्माण आवेदन किया जाता है, कुछ अधिक भुगतान किया जाता है, जितना भुगतान किया जाता अगर कारपोर्ट अभी तक खड़ा न होता और बस इतनी ही बात है।

वैकल्पिक तरीका तो निश्चित रूप से इसका ध्वस्त करना है, लेकिन यह लाभकारी नहीं है, जब तक कि इसे बहुत अधिक मेहनत से या बिल्कुल नहीं वैध नहीं किया जा सकता।

सादर
डिर्क ग्राफे

- मुझे थोड़ा आश्चर्य होता है कि तुम्हारे लिए यह इतनी बड़ी बात है। हमारे यहां रोजाना ऐसा होता है कि नई माप के दौरान पता चलता है कि कहीं न कहीं कुछ जोड़ा गया है, अलग या अतिरिक्त बनाया गया है।

बड़ी बात - नहीं। मुझे बस यकीन नहीं होता कि टीई 15 साल बाद अचानक "खोज" करना चाहती है कि उसने उस समय 1.00 मीटर ऊपर बनाया था।

शुभकामनाएं, Bauexperte