कारपोर्ट निर्माता के कर्तव्य

गलत। स्थापना, निर्माण आदि के लिए एक विशेष निर्माण प्रबंधक होता है जिसे नियुक्त करना अनिवार्य है।

ठीक है और क्या वह मुफ्त में करता है?

यह वास्तव में सामान्य बात है। वास्तुकार की सेवा का भुगतान किया जाना चाहिए और वह भी कम नहीं।

यह तो मुझे अब आश्चर्य है, मुझे लगा था कि हस्ताक्षर करने में कोई पैसा नहीं लगता।

यह मुझे अब हैरान कर रहा है, मुझे लगता था कि एक हस्ताक्षर करने में कोई लागत नहीं होती

लोगों - अब जानबूझकर मूर्ख बनाने की कोशिश मत करो। बेशक, वास्तुकार की सेवा की कुछ लागत होती है। लेकिन यह हमेशा तैयार मकानों/इमारतों के लिए मिश्रित गणनाएँ होती हैं। उदाहरण के लिए, मैंने Heinz von Heiden से एक घर खरीदा है और उसके लिए एक निश्चित राशि X का भुगतान किया। इसमें निश्चित रूप से वास्तुकार की सेवा शामिल है और कोई भी बाद में इसके लिए फिर से पैसे की मांग नहीं करता। और उनके मामलों में भी यही होता है। या क्या छोटे, गैर-आवेदन योग्य कारपोर्ट्स के लिए अतिरिक्त शुल्क लिया जाता है, क्योंकि वे बिना हस्ताक्षर के बनाए जा सकते हैं और इसीलिए इस स्थान पर कोई पैसा नहीं आता? और क्या साइट इंजीनियर को पैसा मिलता है, इस बात का इस जगह कोई महत्व नहीं है। उसके तो पूरी तरह से अलग काम हैं और बात उसी की हो रही है।

सही है, तब यह पहले भी किसी Rechnung में दिखाया गया होगा।

नहीं, हमेशा नहीं। लेकिन तुम्हें कारपोर्ट कंपनी से खुशी-खुशी HOAI के अनुसार सब कुछ बिल करने को कहने का अधिकार है। तब तुम्हें सारी दस्तावेज़ मिलेगी जो तुम चाहो।

लोगों - अब जानबूझकर बेवकूफ बनने की कोशिश मत करो।
ज़रूर, आर्किटेक्ट की सेवा कुछ कीमत रखती है। लेकिन फेर्टीगहौसेन/भवनों में यह हमेशा मिश्रित गणना होती है।
मैंने उदाहरण के लिए, हाइंツ वोन हाइडेन से एक घर खरीदा है और उसके लिए एक राशि एक्स दी है। इसमें स्वाभाविक रूप से आर्किटेक्ट की सेवा शामिल होती है और कोई बाद में अतिरिक्त पैसा नहीं मांगता।
और उनके मामले में भी यही सच है। या क्या छोटे, बिना अनुमति वाले कारपोर्ट्स पर अतिरिक्त शुल्क लगता है, क्योंकि उन्हें बिना हस्ताक्षर के बनाया जा सकता है और इसलिए वहाँ कोई पैसा नहीं आता?
और कि क्या निर्माण प्रबंधक को पैसा मिलता है, इस स्थिति में असंबंधित है।
उसके कार्य बिलकुल अलग हैं और वह मामला यहाँ चर्चा का विषय नहीं है।

आप मुख्य समस्या को नहीं समझते। देशभर में सहायक भवनों के लिए अलग-अलग प्राधिकरण अलग-अलग आवश्यकताएँ रखते हैं। ज्यादातर कारपोर्ट बिना अनुमति के होते हैं। आपने एक सस्ता कारपोर्ट निर्माता पाया है, लेकिन स्पष्ट रूप से पूरी जानकारी नहीं ली और लागत उसे थोपने की कोशिश कर रहे हैं। निर्माण आवेदन की लागत 500 से 2000€ तक होती है। पर मुझे आश्चर्य नहीं होता। जो हाइंツ वोन हाइडेन के साथ बनाता है, वह हर पैसे की बचत करता है। सेवा तो कीमत रखती है!

और जो तुम भूल रहे हो! अगर निर्माण आवेदन अधूरा है, उसमें समस्याएँ हैं या सवाल हैं। इसे कौन सुलझाएगा? तुम या कारपोर्ट निर्माता?!