नहर निर्माण - सोलर ऊंचाई बनाम डेकल ऊंचाई

फिर मैंने प्रश्न को गलत समझा। हमारे यहाँ यह निर्धारित किया गया था कि संपूर्ण निर्माण क्षेत्र को 478.80 मीटर के ऊपर NN पर बनाया जाना चाहिए। इसलिए मुझे संपत्ति की सीमा पर इस ऊंचाई स्तर को बनाए रखना पड़ा। मैंने अपना घर इस प्रकार स्थापित किया ताकि मैं इस स्तर से माप कर सकूँ (+10 सेमी या कुछ ऐसा)। सड़क को बाद में टार किया गया और नाली के ढक्कन को बाद में मापा और स्थापित किया गया। मूल नाली के ढक्कन से मापन करने वाले भवन मालिकों के बीच 20 सेमी तक का अंतर था जो वे अब अपनी गैराज की एंट्री वे पर महसूस कर रहे हैं,....

यह समस्या भी टाली जा सकती है यदि सोलहॉतन का पालन किया जाए और पानी वहीं प्रवेश कराया जाए।

ठीक है, मान लीजिए - यदि सड़क अभी भी एक निर्माण सड़क है, तो अंतिम सड़क की ऊंचाई को आखिरी सेंटीमीटर तक ज्ञात नहीं किया जा सकता, लेकिन मौजूदा ऊंचाई सहित योजना की ऊंचाई से प्रवेश मार्ग के मोटे निर्माण के लिए पर्याप्त है।

निर्मित सड़क योजनाबद्ध ऊंचाई से बहुत ऊपर नहीं होगी, अन्यथा सभी पड़ोसी के जमीने नीचे हो जाएंगी - जो कोई नहीं चाहता, यदि इसे टाला जा सकता है।

सतही जल को निश्चित रूप से गली तक या निर्मित जल निकासी नाली में पहुँचाना चाहिए। यदि माना जाता है कि जगह कम होगी, तो निर्माण विभाग या कार्यान्वयन कंपनी से पूछना चाहिए कि निर्माण सड़क पर किस प्रकार की संरचना की उम्मीद की जाए।

मोटे योजना के लिए - जैसा कि मेरी समझ में यहां मामला है - पहले मौजूदा डेकल की ऊंचाइयों को सत्यापित करना आवश्यक है, ताकि वहां से योजना की ऊंचाई निकाली जा सके। ये डेकल ऊंचाइयां निर्माण आवेदन में भी उल्लिखित होती हैं, ताकि वहां मकान (निर्मित फर्श की ऊपरी सतह) से योजना की सड़क ऊंचाई के अनुपात स्पष्ट हो सकें।

सादर
डिर्क ग्रैफे