Pente de toit autorisée sur le 3ème et 4ème pignon ?

Bonjour à tous !

Nous planifions actuellement une maison individuelle en NRW. La maison prévoyait jusqu'à présent un toit à deux versants avec une pente de 47°. Il y avait également un 3ème pignon avec la même pente de toit.
Cependant, celui-ci nous semble un peu trop petit et doit maintenant être plutôt un pignon frison classique. Autrement dit, la hauteur de l'arêtier doit être plus élevée et, par conséquent, la pente du toit plus raide (l'oriel sous le pignon ne doit pas devenir plus large).

Comment cela se comporte-t-il en ce qui concerne la pente de toit autorisée ?

La hauteur de l'arêtier du 3ème pignon doit toujours être inférieure à celle du toit principal. Selon le plan d'aménagement, une pente de toit de 38° à 48° est autorisée pour le toit principal. Le plan d'aménagement ne prévoit pas d'autres règles, sauf pour les garages.

Est-ce que le toit d’un 3ème et 4ème pignon appartient au toit principal ou s'agit-il d’un toit secondaire et est donc exempté des prescriptions du plan d'aménagement ?

Peut-être que quelqu’un peut nous aider.

Merci beaucoup et salutations,
zehn0813

Est-ce que le toit d’un 3e et 4e pignon fait partie du toit principal ou est-ce un toit secondaire et donc exempté de la réglementation du plan d’urbanisme ?

Cela dépend de la perception d’un observateur objectif. Si, du point de vue d’un observateur compétent imaginé, les éléments de toiture ne paraissent plus secondaires mais comme des éléments indépendants, ils sont soumis aux mêmes restrictions que l’installation principale. Cela s’applique régulièrement aux lucarnes en croupe. Pour les lucarnes, les limites sont floues et entraînent souvent des désaccords entre le maître d’ouvrage/l’architecte et l’autorité de délivrance des permis. Le plan d’urbanisme parle-t-il effectivement uniquement du « toit principal » ? Peux-tu citer le libellé exact ?

Le plan d'urbanisme parle-t-il réellement seulement de la "toiture principale" ? Peux-tu citer le libellé exact ?

Il parle de la pente du toit du bâtiment principal. Donc pas de "toiture principale".

Appel au bureau d'urbanisme du district, prendre rendez-vous, y aller, expliquer, je pense qu'ils laisseront passer ça. Alternative, hausser les murs des lucarnes et prendre un pignon de capitaine à faible pente. Cependant, je pense que cela ne sera pas nécessaire. Parle-leur un peu. Karsten

Appel au bureau d’urbanisme du district, prendre rendez-vous, y aller, expliquer, je parie qu’ils laisseront passer ça. Alternative, relever les murs des lucarnes et prendre un pignon de capitaine à pente plus douce. Cependant, je pense que cela ne sera pas nécessaire. Parle-leur. Karsten

Merci.
Nous avons maintenant le capitaine. Mais il ne nous plaît pas.
Lundi, j’ai un rendez-vous avec l’architecte. Lui saura.
Je voulais juste me renseigner un peu à l’avance. Mais Oncle Google n’a pas vraiment trouvé grand-chose.

Il dit que la hauteur de faîtage doit être plus élevée et donc la pente du toit plus raide (l'ergot au-dessus duquel se situe le pignon ne doit pas devenir plus large). [...] La hauteur de faîtage du 3e pignon doit toujours être inférieure à celle du toit principal.

Pente plus raide, hauteur plus élevée : la base n'est pratiquement pas plus large, c'est déjà donné. Où alors cet espace supplémentaire devrait venir, cela m'échappe. La pente plus raide n'offre que peu de marge (moitié de la profondeur de la maison moins la largeur de la lucarne). De combien parle-t-on donc ?

Une hauteur de faîtage du pignon du capitaine plus élevée que celle du toit principal semblerait aussi étrange.

Nous avons maintenant le capitaine. Mais il ne nous plaît pas.

Et pourquoi alors préférer encore un pignon de capitaine - cela me paraît illogique. Il y aurait plutôt plus d’espace si le troisième pignon était plus plat, par un "mur de jambe" dans le pignon. Mais avec un toit principal aussi pointu, cela n'est pas très esthétique non plus.

Il parle de la pente du toit du bâtiment principal. Donc pas du "toit principal".

Ce sont deux choses différentes et concerne plutôt le garage, qui peut alors avoir une toiture plus plate.