¡Tenemos un problema de electricidad en las estaciones de carga para coches eléctricos en Alemania!

Hola a todos,

a mí y a algunos amigos nos llama cada vez más la atención que hay problemas crecientes en el uso de estaciones públicas de carga para coches eléctricos.
Aunque se están instalando cada vez más estaciones, parece que no hay suficiente electricidad disponible?!
Tanto yo como algunos de mis amigos, que son conductores de coches eléctricos, informamos de estaciones que, aunque existen, a menudo no suministran electricidad. Esto provoca frustración e inseguridad entre los usuarios.
Parece claramente que la expansión de la red ha sido descuidada, la infraestructura no acompaña el aumento de la electromovilidad. En mi opinión, se debería invertir más en un suministro eléctrico estable y fiable.

Just my 2 coints

¿Dónde habéis vivido algo así? Hasta ahora no me ha sido relevante encontrarlo. 22kW puede que alguna vez, a pesar de tener un 30% de batería, solo haya cargado 21,x kW, pero nunca se sabe si es problema del coche o del poste de carga.

Lo que odio son los postes que se muestran, por ejemplo, como 6/6 150kW. Muy a menudo son 4x22kW + 1x150kW/2x75kW.

Cargo en casa. Eso siempre funciona hasta ahora. Cómo será cuando los proveedores de energía puedan reducir, aún no lo sé.

Cargo en casa.

¡Decisión inteligente! También es un foro de construcción de casas.

Esta frase es aproximadamente tan inteligente como "¿Suben los precios de la gasolina? No me importa, siempre lleno por 20 EUR."

Y sí, de hecho, además de puentes, carreteras y ferrocarriles, aquí amenaza el próximo desastre.

Aparte de que no se puede confiar en la mayoría de las aplicaciones... ayer DKV me mostró obstinadamente 4/6 postes libres en Inonity, pero en realidad solo quedaba uno libre... el número de postes también es cada vez cuestionablemente bajo, los tiempos de espera aumentan... y tampoco hay estacionamientos para esperar, así que delante de los postes es un verdadero caos. El codo manda. Quien no actúe con rudeza y simplemente se agarre el lugar, puede esperar fácilmente una hora.

Quieren que la gente se decida por el coche eléctrico. Pero eso no funciona si cada viaje largo se convierte en una pesadilla logística y siempre tienes que salir con el 30% porque no sabes si allí ya están esperando quizás 5 coches y tienes que ir a la siguiente opción.

En este momento el fenómeno sólo ocurre en la temporada alta de vacaciones. Entre semana generalmente estoy solo en uno de los 6-12 postes.

El número de columnas es también actualmente cuestionablemente bajo, los tiempos de espera aumentan

Durante la semana generalmente estoy solo en una de 6-12 columnas.

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