ypg
21.11.2019 11:27:09
- #1
20.000€ de prestación anual son aproximadamente 175€ en gasolina redondeando. Quien hace mucho trayecto pagando mucho combustible. Está claro.
En cuanto a la inversión: un Polo nuevo cuesta 12.500€. Después de 5 años todavía vale 5000€ --> mitad de los costos de inversión.
Y si no se compra un coche nuevo cada 5 años, sino cada 10 años, la cifra también queda mejor. 12.500€ en 10 años frente a 15.000€ en 5 años. Pero incluso con 20.000€ en 10 años se ve mejor. Quien necesita un coche nuevo cada cinco años, paga extra. Un lujo que se puede permitir, o no. Está claro.
No me he tomado tiempo para comparar precios.
Y si alguien quiere, siempre encontrará el detalle "nadie paga el precio de lista" o "es más barato alquilar un diésel, si se escoge VW".
Por cierto, no son cifras inventadas. Son mías. Aunque no es un Polo, sino la clase media pequeña para la mujer trabajadora que no puede llevarse un coche de empresa a casa.
Y si un empleado tiene un trayecto diario de 20/30 km ida y vuelta, depende de que el coche funcione y no se convierta en un paquete engañoso o una sorpresa.
Que alguien se identifique aquí o no: da igual. Es la tarifa fija de 500€.
Tampoco tenemos que discutir ahora cada vehículo de cada persona. Si el segundo coche de la señora se usa solo una vez por semana, basta con un Up más antiguo, sin duda.