Última anotación al respecto:
El astuto aficionado siempre se pone del lado seguro en su propio trabajo immer. Así que la buena práctica antigua, la recomendación de instalación del fabricante, la guía del contratista general para nuevas construcciones, lo que sea.
Porque el profesional responde por la porquería que hace. El aficionado, en cambio, es implacablemente reprendido en caso de daños... ni siquiera le ayuda que Karl de NRW haya escrito en el foro de construcción de casas que se puede hacer así...
Es comparable a una avería grave del motor en un 550d, que fácilmente puede costar 35.000 EUR.
Por supuesto que un 550d puede... y debe soportar un cambio de aceite cada 20.000 km y no cada 15.000 según las instrucciones de BMW...
Pero a BMW no le importa eso. Y mucho menos que Kalle de Polonia haya dicho en el foro del Serie 5: "¿Cambio de aceite cada 15.000 km? Eso está pasado, no hace falta..."
El que se queda sin nada es el aficionado... ¿Klaus de Flensburg del foro? Él no responde por nada...