Garaje con hormigón in situ y losa de suelo de 25 cm

Hola a todos,

Se trata de una construcción nueva en Baviera. En el garaje se prevé una sala técnica (en total 40m2). Por lo tanto, una [Fertiggarage] no es una opción. El ingeniero estructural ha calculado que el garaje se construirá con hormigón in situ. El garaje está sobre una losa de cimentación de 25 cm de grosor con zapatas heladas.

¿Qué opináis al respecto en cuanto a costes y sentido? ¿No es eso sobredimensionado? La mayoría de los vecinos tienen garajes con losa de cimentación y ladrillos o piedras calizas.

Gracias por vuestras opiniones

¿Qué opinan al respecto en cuanto a costos y sentido? ¿No es demasiado grande? La mayoría de los vecinos tienen garajes con losa de cimentación y ladrillos o piedras calizas.

¿Qué se supone que digamos? - no conocemos todo tu proyecto de construcción, y mucho menos tu terreno y sus condiciones del suelo. Así que: no tengo idea de qué considera tu planificador más adecuado o simplemente más bonito en cuanto a concreto para un garaje en comparación con uno de mampostería.

En el garaje se planea un cuarto técnico (en total 40m2). Por eso no se considera un garaje prefabricado.

No veo ninguna relación causal. Hay estaciones de transformación enteras construidas con el mismo sistema que los garajes prefabricados, ¿por qué no podrían caber allí también calderas, cajas de medidores y contadores de agua? A los fabricantes de garajes de concreto - que todos tienen en su portafolio anexos de la mitad del tamaño de un garaje - no les importa en absoluto si pones allí un cortacésped o toda la tecnología de la casa.

¿Qué deberíamos decir al respecto (poder)? – no conocemos todo tu proyecto de construcción, y mucho menos tu terreno y sus condiciones de suelo. Así que: no tenemos idea de qué tipo de hormigón para un garaje considera tu planificador más adecuado o simplemente más bonito que uno de mampostería. No veo ninguna relación causal. Hay estaciones transformadoras completas en el mismo sistema constructivo que los garajes prefabricados, ¿por qué no podrían caber también allí calderas, cajas de contadores y medidores de agua? A los fabricantes de garajes de hormigón – que todos también tienen en su portafolio ampliaciones de la mitad del tamaño de un garaje – les da absolutamente igual si ahí guardas un cortacésped o toda la técnica de la casa.

Quería preguntar si este método de construcción de garajes es común. Hasta ahora solo conozco garajes prefabricados y garajes de mampostería. No he oído hablar de garajes de hormigón in situ, y tampoco hay mucha información sobre ello en internet. ¿Es un método de construcción económico o costoso? ¿Alguien ha construido algo así y puede compartir su experiencia conmigo?

¿Alguien ha construido algo así y puede compartir su experiencia conmigo?

¿No te gustaría primero iluminarnos sobre por qué, en tu opinión, una sala técnica sería una aplicación estrella para un garaje prefabricado, y qué se quiere decir con

El ingeniero estructural calculó que el garaje se construirá con hormigón in situ.

? ¿Significa eso que el ingeniero estructural de tu contratista general amablemente se encargó también de la losa de cimentación para un garaje "proveído por la obra" (y por supuesto diseñó para el peor escenario, ya que ese sería un garaje de hormigón in situ)?
De este modo, posiblemente terminarías gastando aún más en el garaje de lo que soñabas ahorrar comprándolo por tu cuenta. Un clásico tiro por la culata, por decirlo así.

Esto es realmente una (aunque muy popular, lamentablemente) gran torpeza, hacer solo una pregunta puntual aquí en lugar de dejarse asesorar integralmente por la comunidad del foro sobre su proyecto de construcción.

Quería preguntar si este método de construcción de garajes es común. Hasta ahora solo conozco garajes prefabricados y garajes de mampostería. No he oído hablar de garajes de hormigón in situ, y tampoco hay mucha información en internet al respecto. ¿Es un método de construcción barato o costoso?

Es un método absolutamente exótico. Solo gente cuyo vehículo recreativo es más caro que la casa de los mortales normales puede permitirse un "garaje de arquitecto".