Puerta principal - plástico o aluminio

Por intuición también me inclino por el aluminio. Aunque tenemos ventanas de plástico con aspecto de madera y la puerta de plástico se puede entregar con el mismo diseño (envoltura), pienso que las ventanas y la puerta principal son dos 'objetos' diferentes.

Así es como lo veo también, por eso siempre recomiendo elegir elementos grandes y de fachada en aluminio, incluso si se cree que el PVC es suficientemente bueno para elementos constructivos. Pero las puertas principales, puertas correderas elevadoras y similares son, en efecto, una categoría aparte, debido a su peso y/o tamaño.

Si todo va bien, tendré fotos en los próximos días de las puertas de aluminio Köster instaladas (MS 08).

Estoy intrigado... :)

Hola, nos mostraron la conexión eléctrica, creo que estaba por dentro, aproximadamente a mitad de altura en el lado de las bisagras. Combinamos la cerradura motorizada (Auto-Tronic) con un sistema de timbre para puerta (Turm.tech) con cámara, timbre, huella digital (módulos opcionales con cerradura de código, etc. disponibles)

Por suerte, cerca de la puerta principal hay dos enchufes de los cuales se podría tomar electricidad. Desafortunadamente, están en el lado de la manilla y no en el lado de las bisagras. Cuando renovamos, pensé en llevar la electricidad al lado de las bisagras :(. Quizás se pueda escoger el "lado de la electricidad"? Si no, el cable eléctrico tendría que ir casi por arriba alrededor de la puerta. Al final, no sería tan grave, ya que la pared con la puerta principal no es muy grande y se haría completamente nueva.

Combinamos la cerradura motorizada (Auto-Tronic) con un sistema de timbre para puerta (Turm.tech) con cámara, timbre, huella digital (módulos opcionales con cerradura de código, etc. disponibles)

Como la apariencia y la calidad de la puerta principal son importantes para mí, tiendo a preferir BFD y Multi-Tronic. Sin embargo, no quiero exagerar. ¿Hay diferencias significativas entre Auto-Tronic y Multi-Tronic? ¿Multi-Tronic es totalmente eléctrico y Auto-Tronic semi-eléctrico?

Como próximamente se va a renovar la casa desde afuera, quisiera mantener la opción abierta de instalar después un nuevo sistema de timbre con cámara, etc.

mEa es principalmente el motor para desbloquear. En Auto-Tronic la puerta se cierra correctamente (desde el punto de vista del seguro). Por eso el motor (en Auto-Tronic) es bastante económico en comparación con otros proveedores. Puedo controlarlo como quiera, al final solo se trata de cerrar brevemente 2 contactos ;) El modo en que se haga (Smarthome, botón, etc.) no importa al final.

De alguna manera, cerrar y abrir manualmente una puerta me sigue pareciendo una muy buena alternativa. No veo otra relación costo-beneficio aparte del beneficio de un juego entretenido. Prefiero colgar un poco de arte en la pared.

De alguna manera, cerrar y abrir una puerta manualmente me sigue pareciendo una muy buena alternativa. No veo otra relación coste-beneficio aparte del beneficio de una curiosidad divertida.

Bueno ... por supuesto, se podría ver como una "curiosidad" equipar una puerta principal con un escaneo de huellas digitales y, si acaso, una apertura (remota) eléctrica, es decir, con un motor para puerta que también abra y cierre la puerta principal (¡no solo para bloquear y desbloquear!) Esta curiosidad costaría alrededor de 2.000 € con Multi-Tronic. Al menos, muchas automóviles ya tienen de serie "Keyless-Go" (abrir y arrancar el coche sin tener que tocar una llave) y me parece muy práctico. Tampoco quiero perderme el apagado automático de las luces largas (LED) ni el control de velocidad adaptativo por velocidad en el coche.
Por supuesto, también se podría prescindir de estas "tonterías", tanto en la puerta principal como en el coche ... :)

Compro coches de segunda mano, no más caros que tres salarios mensuales, y los sustituyo simplemente en caso de avería. Así no me complico y [der genannte Schnickschnack] ya está incluido. Es un efecto de conveniencia. En cuanto a la casa, asumo un periodo de tenencia diferente.