¿Conexión eléctrica con movilidad eléctrica o no?

Hola queridos foreros, soy nuevo aquí y esta es mi primera pregunta para ustedes:
Vamos a construir una casa unifamiliar, el terreno ya está comprado, ahora tenemos que solicitar en Westnetz una conexión eléctrica y electricidad de obra.
En el proceso de pedido aparece una opción para incluir la movilidad eléctrica, entonces hay dos posibilidades, por un lado se puede elegir tener una conexión controlable según el §14, con un contador inteligente, o por otro lado se puede elegir que no sea controlable, pero se recibe una buena subvención si se elige la conexión controlable.

He probado todas las posibilidades:
Variante 1: conexión eléctrica y electricidad de obra sin movilidad eléctrica cuesta aproximadamente 800€.
Variante 2: conexión eléctrica y electricidad de obra con movilidad eléctrica y controlable por Westnetz cuesta solo 350€.
Pero solo porque indiqué 22 kW adicionales, de lo contrario la conexión sería completamente gratuita si se elige controlable.

Ahora mis dudas, o mejor dicho confusión...
Si elijo controlable con los 22 kW, por ejemplo, más adelante se añade un contador inteligente que cuesta aproximadamente 100€ al año.
Si no elijo la movilidad eléctrica, el precio de la conexión es más alto.
Probablemente en el futuro habrá más uso de autos eléctricos, por lo que sería mejor elegir la conexión controlable. Mi esposa dice que tal vez no deberíamos hacerlo.

¿Qué opinan ustedes, se debería hacer así, con la conexión eléctrica que es controlable o la que no es controlable (probablemente más adelante lo obliguen a que sea controlable)?

¿O renunciar completamente a esta conexión?

Muchas gracias de antemano por sus respuestas.

Un saludo
Elmar

¿Qué potencia tiene la conexión no controlable?

No me gustaría que la empresa municipal de servicios públicos pudiera controlar mi conexión eléctrica. Pueden venir y verlo todo, pero no controlar nada a distancia.

Si algún día se compra un coche eléctrico, en caso de que aún no se tenga uno. Simplemente se compra una Wallbox (bueno, entonces tal vez solo tenga 11kW). Por supuesto, se puede enterrar un cable eléctrico suficientemente potente ya durante la fase de construcción y terminarlo en el carport o el garaje.

¿Cuál es la potencia de la conexión no controlable?

No querría que la empresa municipal pueda controlar mi conexión eléctrica. Pueden venir a revisar todo, pero nada de control remoto.

Si alguna vez se compra un coche eléctrico, si es que aún no se tiene uno, simplemente se compra una Wallbox (bueno, entonces quizás solo se tenga 11 kW). Por supuesto, un cable de electricidad suficientemente fuerte se puede enterrar ya durante la fase de construcción y terminar en el carport o garaje.

Ayer solicité una conexión controlable para la carga de coches eléctricos, indiqué 22 kW para un total de 2 estaciones de carga de 11 kW cada una.
Lo que resultaba atractivo era solo la oferta de que no se cobrara la tarifa de conexión.
Pero todavía puedo cancelar el contrato, ¿qué debo indicar entonces en el nuevo contrato para que prevean directamente el cuadro de distribución con más potencia?

Pues ahí tienes que preguntar a tu proveedor de electricidad qué ofrecen. Por ejemplo, yo tengo una conexión doméstica de 43 kW sin haber especificado nada especial y eso es más la regla que la excepción.

Con 400V 3x32 amperios puedes operar una estación de carga de 22 kW.
Como ha sugerido, simplemente infórmate con el proveedor sobre qué niveles de potencia ofrecen como conexión domiciliaria.
Es mejor tomar una talla más grande. En el futuro probablemente será más difícil obtener potencias de conexión más altas. Además, seguramente no querrás excavar tu instalación exterior y la acera en unos años.
Como necesitamos más potencia y también reservas, hemos protegido con 125A, es decir, 80 kW.
Para ti tiene sentido entre 43 kW y 64 kW.
¿Has consultado con Westnetz qué significa el control? Emobility solo está disponible en ciertos horarios, etc.
Definitivamente recomendaría optar por una conexión no controlada.

Lo he dejado así ahora y he recibido la confirmación de una conexión con 3x80A, lo que serían aproximadamente 55kW. Normalmente este tamaño costaría en Westnetz 1170€ con conexión de energía de obra, pero debido a que elegí la conexión controlable para coche eléctrico, solo pago 350€ por todo. La estación de carga para coche eléctrico no es obligatoria más adelante, solo con el consentimiento es por eso que ahora es tan barato. Veremos qué pasará en el futuro.