ढलान पर घर में बाद में कारपोर्ट का निर्माण

हेलो,

हमारे परिवार के पास एक पहाड़ी पर एक घर है। वर्तमान में यह विचार चल रहा है कि संपत्ति पर अतिरिक्त पार्किंग स्थान / कारपोर्ट (जैसे 2-3 पार्किंग स्थल + साइकिल शेड) स्वयं की जरूरत और मेहमानों के लिए बनाए जाएं। इस योजना का प्रस्तावित क्षेत्र सीधे सड़क की संपत्ति सीमा के पास होगा, ताकि सड़क से सीधे पार्किंग स्थान / कारपोर्ट तक वाहन चलाया जा सके। चूंकि यह पहाड़ी इलाका है, इसलिए यहां काफी मात्रा में मिट्टी (पहली अनुमानित गणना लगभग 240 घन मीटर) हटाना होगा और मिट्टी के दबाव को रोकने के लिए एक सहारा दीवार बनानी होगी। मैंने संलग्न तस्वीरों में इस योजना का मोटा स्केच बनाया है (माप अनुसार नहीं)। उस समय के घर निर्माण के लिए भू-अनुसंधान के अनुसार, यहां उपरी पतले मिट्टी की परत के अलावा केवल मृदाशिल की परतें (घटित/क्षीण हुई) और रेत पत्थर की परतें हैं (कोई चट्टान आदि नहीं)।



अब हम सबसे पहले एक मोटे लागत अनुमान की तलाश में हैं, खासकर गहरी खुदाई कार्यों (मिट्टी के कार्य + सहारा दीवार बनाने) के संबंध में, अर्थात केवल वहां पार्किंग स्थान बनाने (कारपोर्ट के बिना) का खर्च क्या होगा। इस संदर्भ में, मैं उत्सुक हूं कि क्या किसी ने पहले कोई समान कार्य किया है और कोई प्रारंभिक अनुभव साझा कर सकता है। अनुभवी उपयोगकर्ता शायद अपना अनुभव भी व्यक्त कर सकें, क्योंकि मैं वास्तव में लागत के किसी भी प्रकार का अनुमान नहीं लगा पा रहा हूं। आपकी हर मूल्यांकन के लिए अग्रिम धन्यवाद!

जैसा कि हमेशा होता है, मैं स्पुंडवांडस्टाइल स्टुट्वेंड़ों के अर्थ और स्थायी व्यवहार्यता पर संदेह करता हूँ।

पहली मोटे अनुमान की गणना लगभग 240 घन मीटर)

लगभग 6 मीटर गहराई (कार की लंबाई), 4 मीटर ऊंचाई और 10 मीटर लंबाई/चौड़ाई के साथ मैं 120 घन मीटर पर पहुंचता हूँ।
आपने किन मीटर के आंकड़ों के साथ योजना बनाई/अनुमान लगाया है?
लेकिन केवल मिट्टी हटाना और उसे ले जाना इस परियोजना में शायद सबसे कम खर्च वाला हिस्सा होगा।

मालूम नहीं कितना लाखों यूरो यह निगल जाएगा।
यह हर हाल में संभव है।

लगभग 6 मीटर गहराई (कार की लंबाई), 4 मीटर ऊंचाई और 10 मीटर लंबाई/चौड़ाई के साथ मैं 120 m^3 पर आता हूँ।
तुमने किन मीटर की मापों के साथ योजना बनाई/अनुमान लगाया है?
लेकिन केवल मिट्टी हटाना और उसे ढोना इस प्रोजेक्ट में निश्चित रूप से सबसे छोटा हिस्सा होगा।

मुझे नहीं पता कि यह कितने हजारों यूरो खर्च करेगा।
यह निश्चित रूप से संभव है।

मिलते-जुलते लेकिन थोड़ा अधिक मानों के साथ:

ढलान की ओर लंबाई: लगभग 8 मीटर (रास्ते की ओर कार के पीछे से गुजरने के लिए जगह + कार की लंबाई + कार के आगे की जगह + सामने के समर्थन दीवार के लिए जगह)

हटाई जाने वाली ढलान की ऊंचाई: लगभग 5 मीटर (शीर्ष लंबाई और ढलान की ढलान के आधार पर)

स्टेल्लप्लात्ज की चौड़ाई: लगभग 11 मीटर (3 पार्किंग स्थान + साइकिल शेड + बाएँ और दाएँ दोनों तरफ समर्थन दीवार के लिए 2 जगह)

प्रश्न यह है कि क्या हम अभी भी "कुछ दस हजार यूरो" के दायरे में हैं या पहले से ही छह-अंकों में हैं - मुझे कोई जानकारी नहीं है, इसलिए आदर्श रूप में हमें समान परियोजनाओं के अनुभवों से कोई मोटा अनुमान चाहिए।

सवाल यह है कि क्या हम अभी भी "कुछ 10,000 के करीब" हैं या शायद पहले से ही छह अंकों में हैं - पता नहीं, इसलिए हमें आदर्श रूप में समान परियोजनाओं से अनुभव के आधार पर एक मोटा अनुमान चाहिए।

पर देखिए - उसके पास भी यह विषय वर्तमान में है।

मैं पहले यह जांचना चाहूँगा कि क्या तुम ऐसे निर्माण कर सकते हो। संभवतः सड़क की निकटता ऐसी पार्किंग स्थानों को प्रतिबंधित करती है क्योंकि तुम केवल पीछे की ओर सड़क पर आ सकते हो और इस तरह बहते हुए ट्रैफिक को खतरे में डाल सकते हो (या पीछे की ओर पार्किंग...). फेडरल हाईवे पर यह अनुमति नहीं है, सर्कल रोड शायद ठीक होगी (NRW में)।

वर्तमान में यह एक परिवार के निर्माण में समस्या थी। उन्हें जगह बनानी पड़ी (घर भी (खड़ी) ढलान में) ताकि सड़क के साथ-साथ पार्किंग कर सकें।