फर्श की प्लेट की नमी सीलन

जरूरी नहीं है। ट्रेन को सिर्फ दीवारों के नीचे की चीज़ों को थोड़ा ओवरलैप करना चाहिए। फिर सब कुछ सील हो जाएगा - और ठीक है।

जरूरी नहीं है। रेलवे को केवल दीवारों के नीचे दूसरी वस्तु को थोड़ा ओवरलैप करना चाहिए। फिर सब कुछ सील हो जाएगा - और अच्छा रहेगा।

इसका मतलब है कि वहां नमी अवरोधक और दीवार अवरोधक के बीच चिपकाने की आवश्यकता नहीं है? यह भी समझाएगा कि क्यों कई फिल्मों के केवल साइड के चिपकने वाले पट्टे होते हैं। इस प्रकार सामने के किनारे चिपकाए नहीं जाते।

यह तो वेल्ड किया जाएगा। या मैं अब कुछ गलत समझ रहा हूँ।

मैं हमेशा सोचता हूँ कि यह सब किस लिए अच्छा होगा, नमी कहाँ से आएगी?

ओह, मुझ पर विश्वास करो, ऐसी C20/25 कंक्रीट प्लेट वॉटरप्रूफ नहीं होती। यह नीचे से या किनारों से रिस जाती है। इसलिए एक अवरोध होना चाहिए।

ओह, मुझ पर विश्वास करो, ऐसी C20/25 कंक्रीट की चादर वाटरप्रूफ नहीं होती। यह नीचे से छिद्रित होकर रिसाव करती है। या किनारों से। इसलिए एक बाधा की जरूरत होती है।

फिर WU बेसमेंट में जरूरी नहीं होती, क्या वह अलग कंक्रीट होता है?