बिल्डर तैयारी के साथ विद्युत नमूना निर्माण

ऐसे वालबॉक्स भी होते हैं जिनका केबल हटाने योग्य होता है। ;)

हाँ बिल्कुल, लेकिन आमतौर पर कार को लंबे समय तक चार्जिंग में रखा जाता है। और तब केबल एक ठोकर खाने वाली जगह बन जाती है।

केवल तब जब यह शुरुआत से ही वास्तव में बहुत छोटा हो, अन्यथा वे पहले से ही इतने भारी होते हैं कि वे भरोसेमंद तरीके से जमीन पर टिके रहते हैं।

D-Link DGS-1210-24P मंगवाया

ठीक है, मैं इस चीज़ को ज्यादा देर तक नहीं सह सकता। यह पंखा इतनी अविश्वसनीय रूप से तेज़ आवाज करता है। मैं इसे दो बंद दरारों के पार भी सुन सकता हूँ। मैंने अब एक रैक मंगवाया है और एक पासिव कूल्ड Ubiquity USW-24-PoE-EU लिया है।

मेरा पहला असफल प्रयास - मेरी पत्नी तकनीक में दर्द सहने वाली है, लेकिन वह भी इसे स्वीकार नहीं कर पाई। दूसरा प्रयास बेहतर होगा!

ओहह... यह क्या है कृपया..?
लेकिन कोई बात नहीं। मुख्य बात यह है कि यह काम करे! :cool:

दूसरी कोशिश ज्यादा सही होगी!

यह ज्यादा मुश्किल भी नहीं होगा। ;) मजाक को छोड़कर: तुम एक अकेले 12-पोर्ट पैचपैनल के साथ 24-पोर्ट स्विच क्यों रखना चाहते हो? ज्यादा पोर्ट --> ज्यादा गर्मी --> ज्यादा शोर

बाकी, मुझे लगता है कि नेटवर्क ऑपरेटर ने केवल एक फाइबर के साथ काफी बचत की है। हमारे यहाँ हर इमारत में आमतौर पर कम से कम दो फाइबर होते हैं।

डायनामिक रूप से मुड़ी हुई वितरण बॉक्स को मेरी तरफ से एक बड़ी प्रशंसा। :D