Oliviero
2021-06-20 21:27:20
- #1
早上好，
我正在建造一个车库，地基板已经完成，并且我们对于门的方案已达成一致：净高度 2.13 米，净宽度 5 米，带有采光带的分段门。长度为11米。由于这是一个附属停车库，尽量采用低矮的结构，我预计后面最低点为1.80米（我身高1.87米，这样可以），屋顶是面板屋顶，支撑在220规格的工字钢上（这是建筑规定，无法更改）。
今天我在计算墙高时遇到了问题：
工字钢第一个位置在2.20米处挂门，理应门离地面高度为：
门高2.15米 + 过梁0.15米（非常乐观的估计……）= 2.30米，考虑屋顶坡度，门处大约15厘米高度，门处高度则为2.45米。
加上工字钢高0.22米，内部高度为2.67米，再加上面板厚约10厘米，接近2.80米；再加上规定的防火高度0.15米，我几乎达到了3米的最高建筑高度……而我期望和计划的建筑高度远低于此，为2.60米……真糟糕。
方案一：（其实是对当前情况的优化）可能不能将分段门的导轨垂直90°安装，而是安装成80°或更小角度，从而节省建筑高度。门对此角度无所谓，但导轨需要相应角度，且弯曲比较困难。这是最简单的方法。
方案二：侧滑分段门，这可能只能节省过梁处几厘米高度，且我还得保证门能通过工字钢下方——甚至后面还有第二根工字钢，哎呀……所以此方案不太可行。
方案三：卷门。原本排除了这个方案，因为我需要采光带，而我只能在两侧有窗，一侧较长且为车棚。虽然卷门也可以带采光带，但效果较差且成本高。但这也是一种可能性。
请问我有没有什么思路错误？
在这种情况下，有哪些（尚）可行的方案？
非常感谢，
此致
奥利弗
我正在建造一个车库，地基板已经完成，并且我们对于门的方案已达成一致：净高度 2.13 米，净宽度 5 米，带有采光带的分段门。长度为11米。由于这是一个附属停车库，尽量采用低矮的结构，我预计后面最低点为1.80米（我身高1.87米，这样可以），屋顶是面板屋顶，支撑在220规格的工字钢上（这是建筑规定，无法更改）。
今天我在计算墙高时遇到了问题：
工字钢第一个位置在2.20米处挂门，理应门离地面高度为：
门高2.15米 + 过梁0.15米（非常乐观的估计……）= 2.30米，考虑屋顶坡度，门处大约15厘米高度，门处高度则为2.45米。
加上工字钢高0.22米，内部高度为2.67米，再加上面板厚约10厘米，接近2.80米；再加上规定的防火高度0.15米，我几乎达到了3米的最高建筑高度……而我期望和计划的建筑高度远低于此，为2.60米……真糟糕。
方案一：（其实是对当前情况的优化）可能不能将分段门的导轨垂直90°安装，而是安装成80°或更小角度，从而节省建筑高度。门对此角度无所谓，但导轨需要相应角度，且弯曲比较困难。这是最简单的方法。
方案二：侧滑分段门，这可能只能节省过梁处几厘米高度，且我还得保证门能通过工字钢下方——甚至后面还有第二根工字钢，哎呀……所以此方案不太可行。
方案三：卷门。原本排除了这个方案，因为我需要采光带，而我只能在两侧有窗，一侧较长且为车棚。虽然卷门也可以带采光带，但效果较差且成本高。但这也是一种可能性。
请问我有没有什么思路错误？
在这种情况下，有哪些（尚）可行的方案？
非常感谢，
此致
奥利弗