ᐅ BEV - Battery Electric Vehicle Erfahrungsberichte und Empfehlungen
Erstellt am: 23.01.25 15:14
T
Tolentino
Liebe Forianer,
ich weiß, das ist ein Hausbau-Forum, aber einschlägige Autoforen sind entweder sehr markenaffin oder sehr BEV-verurteilend. Da ich nun einfach mal mutmaße, dass es eine große Schnittmenge zwischen Häuslebauern und BEV-Besitzern gibt, stelle ich meine Frage hier.
In diesem Unterforum, da ich mir dachte was man da rein stellt, ist ja nicht so Themenfremd und Haustechnik kam mir irgendwie verkehrt vor.
Also ich muss meine ZOE demnächst abgeben und sondiere den Markt für die Nachfolge. Es soll wieder ein Klein- bis Kompaktwagen werden, 80-90% Stadtverkehr und durchschnittliche Strecken von 25km pro Tag. Regelmäßig auch mal 40-50km (ca. 1/M) (beides Stadt) und ganz selten mal 180km (Autobahn und Landstraße).
Totalausschluss:
Tesla, aus moralischen Gründen
Fahrzeuge >50 TEUR Neupreis, weil dann die Rate zu hoch wird
Nicht so gerne:
VW-Konzern
Offensichtliche SUVs
Wieder ne ZOE
Interesse haben geweckt:
R5 (aber wohl noch zu neu -> teuer)
Hyunday Kona Elektro (das ist so die Obergrenze an SUV Optik für mich)
MG4
Opel Corsa e (hat aber im ADAC Test nicht so gut abgeschnitten)
Mir geht's vor allem um Erfahrungsberichte.
Ja, dann haut mal raus, danke schonmal!
ich weiß, das ist ein Hausbau-Forum, aber einschlägige Autoforen sind entweder sehr markenaffin oder sehr BEV-verurteilend. Da ich nun einfach mal mutmaße, dass es eine große Schnittmenge zwischen Häuslebauern und BEV-Besitzern gibt, stelle ich meine Frage hier.
In diesem Unterforum, da ich mir dachte was man da rein stellt, ist ja nicht so Themenfremd und Haustechnik kam mir irgendwie verkehrt vor.
Also ich muss meine ZOE demnächst abgeben und sondiere den Markt für die Nachfolge. Es soll wieder ein Klein- bis Kompaktwagen werden, 80-90% Stadtverkehr und durchschnittliche Strecken von 25km pro Tag. Regelmäßig auch mal 40-50km (ca. 1/M) (beides Stadt) und ganz selten mal 180km (Autobahn und Landstraße).
Totalausschluss:
Tesla, aus moralischen Gründen
Fahrzeuge >50 TEUR Neupreis, weil dann die Rate zu hoch wird
Nicht so gerne:
VW-Konzern
Offensichtliche SUVs
Wieder ne ZOE
Interesse haben geweckt:
R5 (aber wohl noch zu neu -> teuer)
Hyunday Kona Elektro (das ist so die Obergrenze an SUV Optik für mich)
MG4
Opel Corsa e (hat aber im ADAC Test nicht so gut abgeschnitten)
Mir geht's vor allem um Erfahrungsberichte.
Ja, dann haut mal raus, danke schonmal!
Da wir auch gerade eine Photovoltaikanlage bekommen und ich nicht sicher bin, ob sich meine Frau beim 2.Wagen auch perspektivisch auf ein E-Fahrzeug einlässt, verfolge ich deinen Thread mit Spannung und hab selber mal geschaut.
Was hier glaube ich noch nicht aufgepoppt ist, ist der C4 von Citroen und das Pendent zum Corsa der Peugeot 208. Der 208 sieht für mich etwas sportlicher aus, als der Corsa, hat aber vermutlich die gleiche Technik, von der du ja nicht so begeistert warst.
Was hier glaube ich noch nicht aufgepoppt ist, ist der C4 von Citroen und das Pendent zum Corsa der Peugeot 208. Der 208 sieht für mich etwas sportlicher aus, als der Corsa, hat aber vermutlich die gleiche Technik, von der du ja nicht so begeistert warst.
Musketier schrieb:
Da wir auch gerade eine Photovoltaikanlage bekommen und ich nicht sicher bin, ob sich meine Frau beim 2.Wagen auch perspektivisch auf ein E-Fahrzeug einlässt, verfolge ich deinen Thread mit Spannung und hab selber mal geschaut.Für uns gerade das zweite E-Auto der Vorteil, weil oftmals eines zuhause steht und geladen wird, während das andere unterwegs ist. Je nach Bedarf jonglieren wir zwischen uns mit den Autos und brauchen ab März/April kein Strom mehr aus dem Netz für die Autos. Bei nur einem kann man eben meist nur abends tanken, wenn die Sonne weg ist bzw. Wochenende. Im Sommer mag das auch reichen aber in den Übergangsmonaten machen die beiden E-Fzge. dann doch Sinn.Tolentino schrieb:
Auf der einschlägigen Autoplattform hat einer den R5 und den Inster probegefahren und bescheinigt dem Inster trotz weniger Innenraum-Platz einen größeren "Will-haben-Faktor". Das überrascht mich und stimmt mich positiv, da er noch ja deutlich günstiger zu haben ist.Icb kenne Beide noch nicht aber für mich hab ich festgestellt, dass man eben durch völlig unterschiedliche angefixt wird oder eben auch nicht. Mir z.B. gefällt mein wirklich großer Bildschirm und auch die Sicht nach hinten, was bei unserer Einfahrt auch im Winter äußerst hilfreich ist. Bei unserem Hyundai ist zwar Alles sehr modern aber z.B. die App viel langsamer und gerade zu zäh und der schmale Bildschirm zwar stylish aber mir eben zu klein. Ich denke, man muss drin gesessen haben, die Leute empfindnen viel zj verschieden.