ᐅ BEV - Battery Electric Vehicle Erfahrungsberichte und Empfehlungen
Erstellt am: 23.01.25 15:14
T
Tolentino
Liebe Forianer,
ich weiß, das ist ein Hausbau-Forum, aber einschlägige Autoforen sind entweder sehr markenaffin oder sehr BEV-verurteilend. Da ich nun einfach mal mutmaße, dass es eine große Schnittmenge zwischen Häuslebauern und BEV-Besitzern gibt, stelle ich meine Frage hier.
In diesem Unterforum, da ich mir dachte was man da rein stellt, ist ja nicht so Themenfremd und Haustechnik kam mir irgendwie verkehrt vor.
Also ich muss meine ZOE demnächst abgeben und sondiere den Markt für die Nachfolge. Es soll wieder ein Klein- bis Kompaktwagen werden, 80-90% Stadtverkehr und durchschnittliche Strecken von 25km pro Tag. Regelmäßig auch mal 40-50km (ca. 1/M) (beides Stadt) und ganz selten mal 180km (Autobahn und Landstraße).
Totalausschluss:
Tesla, aus moralischen Gründen
Fahrzeuge >50 TEUR Neupreis, weil dann die Rate zu hoch wird
Nicht so gerne:
VW-Konzern
Offensichtliche SUVs
Wieder ne ZOE
Interesse haben geweckt:
R5 (aber wohl noch zu neu -> teuer)
Hyunday Kona Elektro (das ist so die Obergrenze an SUV Optik für mich)
MG4
Opel Corsa e (hat aber im ADAC Test nicht so gut abgeschnitten)
Mir geht's vor allem um Erfahrungsberichte.
Ja, dann haut mal raus, danke schonmal!
ich weiß, das ist ein Hausbau-Forum, aber einschlägige Autoforen sind entweder sehr markenaffin oder sehr BEV-verurteilend. Da ich nun einfach mal mutmaße, dass es eine große Schnittmenge zwischen Häuslebauern und BEV-Besitzern gibt, stelle ich meine Frage hier.
In diesem Unterforum, da ich mir dachte was man da rein stellt, ist ja nicht so Themenfremd und Haustechnik kam mir irgendwie verkehrt vor.
Also ich muss meine ZOE demnächst abgeben und sondiere den Markt für die Nachfolge. Es soll wieder ein Klein- bis Kompaktwagen werden, 80-90% Stadtverkehr und durchschnittliche Strecken von 25km pro Tag. Regelmäßig auch mal 40-50km (ca. 1/M) (beides Stadt) und ganz selten mal 180km (Autobahn und Landstraße).
Totalausschluss:
Tesla, aus moralischen Gründen
Fahrzeuge >50 TEUR Neupreis, weil dann die Rate zu hoch wird
Nicht so gerne:
VW-Konzern
Offensichtliche SUVs
Wieder ne ZOE
Interesse haben geweckt:
R5 (aber wohl noch zu neu -> teuer)
Hyunday Kona Elektro (das ist so die Obergrenze an SUV Optik für mich)
MG4
Opel Corsa e (hat aber im ADAC Test nicht so gut abgeschnitten)
Mir geht's vor allem um Erfahrungsberichte.
Ja, dann haut mal raus, danke schonmal!
N
nordanney27.01.25 15:40Musketier schrieb:
Lohnt sich ernsthaft ein Leasing für unter 3 Jahre? Da ist man doch nach einem Jahr schon wieder am Auto suchen und Probe fahren.Ich würde beim eAuto nie über 2-3 Jahre gehen. Da die Entwicklung so schnell voran schreitet (und das Auto so günstig ist) hat man alle zwei Jahre ein immer wieder neues Auto. Da lohnt sich - Abwägung ganz leicht niedrigere Rate gegenüber immer neuem Auto - ein langer Vertrag einfach nicht.Das Auto "suche" ich dann auch nicht immer wieder neu, sondern schaue auf den Preis. Die sind alle recht vergleichbar - eAutos.
W
wiltshire27.01.25 16:13Das Thema Auto kann man so unterschiedlich betrachten wie man will. Für mich ist das ein Bauch-Thema und der Bauch erklärt dann dem Kopf warum die Entscheidung "gut" war.
@Tolentino hat recht klare Vorstellungen was er will - ein kleines elektrisch angetriebenes Fahrzeug, mit unauffälligem Auftritt (keine Protzkiste) welches er sorglos für die nächste Zeit zu monatlichen Fixkosten möglichst risikoarm fahren kann. Da man hier keine Angebote verlinken kann, kann ich nicht weiter helfen als ein mögliches Modell und die dazugehörige Leasing-Rate zu nennen.
Da fielen mir noch der Hyundai Inster ein und der Jeep Avenger - beide unter 180€ ohne Anzahlung bei 5Tkm im Monat zu bekommen.
@Tolentino hat recht klare Vorstellungen was er will - ein kleines elektrisch angetriebenes Fahrzeug, mit unauffälligem Auftritt (keine Protzkiste) welches er sorglos für die nächste Zeit zu monatlichen Fixkosten möglichst risikoarm fahren kann. Da man hier keine Angebote verlinken kann, kann ich nicht weiter helfen als ein mögliches Modell und die dazugehörige Leasing-Rate zu nennen.
Da fielen mir noch der Hyundai Inster ein und der Jeep Avenger - beide unter 180€ ohne Anzahlung bei 5Tkm im Monat zu bekommen.
Den Inster habe ich inzwischen auch in der engeren Auswahl und hat sogar in der gedanklichen Rangliste den R5 überholt. Der R5 ist hübscher uns sportlicher, aber der Inster ist praktischer und auf gewisse Art smarter.
Ehrlich gesagt, wenn ich ein Auto wäre, wäre ich vermutlich ein Inster. 😀
Ehrlich gesagt, wenn ich ein Auto wäre, wäre ich vermutlich ein Inster. 😀
W
wiltshire27.01.25 16:35Tolentino schrieb:
Ehrlich gesagt, wenn ich ein Auto wäre, wäre ich vermutlich ein Inster. 😀Das ist lustig. Wäre ich ein Auto, wäre ich ein schweres Fahrzeug mit gutmütigen Eigenschaften, nicht sportlich aber mit wuchtigem Drehmoment, sehr langstreckentauglich aber mit geringem Gepäckabteil.Ähnliche Themen