मेरे दृष्टिकोण से यह एक कमी है। इस प्रकार की रेल को भी अपनी कार्यप्रणाली "दूसरी जल प्रवाहित स्तर" को सुनिश्चित करने के लिए ओवरलैपिंग तरीके से चिपकाना पड़ता है, अर्थात् बिना किसी रिसाव के। इतनी सारी छिद्रों के साथ यह कैसे संभव होगा?
या क्या यह धातु छत 100% बर्फ और तेज वर्षा प्रतिरोधी है?