रोटो की छज्जा वाली खिड़की ठीक से बंद नहीं हो रही है

नमस्ते,

मुझे एक बार एक कुशल सलाह चाहिए:

हमारे पास Roto का एक छोटा छत विंडो है (निर्माण वर्ष 1981)। विंडो आसानी से खुलता और बंद होता है। लेकिन बंद विंडो में, सीलने वाला रबर ठीक से फ्रेम पर मजबूती से दबाव नहीं डालता, जिससे विंडो के निचले हिस्से में हल्की हवा प्रवेश होती है।

मेरे पास कौन-कौन से मरम्मत विकल्प हैं? क्या कोई समायोजन स्क्रू है जो दबाव को प्रभावित करता है, या कुछ ढीला हो सकता है (यदि हाँ, तो क्या)?

मैं इसे "सीलबंद पट्टी" के एक परत से मरम्मत करना पसंद नहीं करता, बल्कि अपनी क्षमता के अनुसार कुछ हद तक पेशेवर तरीके से करना चाहता हूँ।

मैं आपकी सलाह का इंतजार कर रहा हूँ। अगर आपको अधिक जानकारी चाहिए, तो कृपया मुझे बताएं।

ठीक है, क्या किसी के पास इन खिड़कियों का कोई अनुभव नहीं है?

Roto में भी मेरी मदद नहीं की गई। उन्होंने निश्चित रूप से मदद करनी चाही, भुगतान के बदले...

मैं मदद के लिए आभारी रहूंगा।

मैं roto-फ्रेम नहीं जानता, लेकिन मेरे लकड़ी के खिड़कियों (निर्माण वर्ष 1995) के साथ एक समान समस्या थी .. खोलना/बंद करना बिना परेशानी के हो जाता था, लेकिन यह पंखे को समान रूप से फ्रेम पर दबाता नहीं था।
बोल्ट को समायोजित करने से कुछ नहीं हुआ, क्योंकि खिड़की का पंखा थोड़ा टेढ़ा हो गया था और समस्या पैदा कर रहा था।
खिड़की बनाने वाला कई सालों से नहीं है, इसलिए मुझे खुद मदद करनी पड़ी। नए खिड़कियां खरीदना (हालांकि मैं एक खिड़की विक्रेता के पास काम करता हूँ) बेकार है, क्योंकि a) यह किराये का फ्लैट है और b) "खामी" इतनी मामूली है कि इसे अधिकतम सौंदर्य दोष माना जा सकता है।

मैंने इन जगहों पर बाद में सील लगाई, और तब से समस्या नहीं रही।
मुझे लगता है कि मुझे हर कुछ सालों में यह सील फिर से बदलनी होगी, क्योंकि यह निश्चित रूप से हमेशा नहीं टिकेगी, लेकिन कुछ ही रुपये के लिए विवाद करना जरूरी नहीं है।

रोटो ने भी मेरी मदद नहीं की। वे मदद करना चाहते थे, लेकिन पैसे लेकर...

आप पैसे लेने के खिलाफ क्या हैं?
या आपको लगता है कि कोई जिसने दूर से निदान करके यह भी नहीं पता कि समस्या वास्तव में कहां है, आपके लगभग 30 साल पुराने खिड़की को फिर से ठीक कर देगा और इसके लिए कोई पैसा नहीं लेगा?
या यहां तक कि आकर देखना और कोशिश करना मुफ्त में करेगा?

मैं भी नहीं कर सकता, जब मैं 30 साल पुरानी गॉल्फ चलाता हूँ, जिसमे कुछ फंस गया है, ऑनलाइन पूछूं कि क्या हो सकता है और फिर लिखूं: "मैंने VW को फोन किया है, वे यह नहीं करना चाहते। वे करना चाहते हैं, लेकिन पैसे लेकर..."

खैर, अतिरिक्त सील लगाने से मैं असल में बचना चाहता था।

> तुम्हें भुगतान के खिलाफ क्या है?

असल में कुछ भी नहीं। लेकिन: निर्दिष्ट ग्राहक सेवा के लिए लगभग 340 किमी से ज्यादा की दूरी तय करनी पड़ती। इसके अलावा मैंने रोटो से खास तौर पर स्वयं मरम्मत के सुझाव मांगे थे।

अगर जवाब इस तरह आता है कि पहले से ही मुझे ग्राहक सेवा दौरे की सिफारिश की जाती है - बिना मेरी पूछताछ का कोई जवाब दिए - तो यह किसी कंपनी की सेवा के लिए अच्छा संकेत नहीं है (यानी "मुद्दा चूक गया")। खासकर तब जब मेल बहुत सामान्य टेम्पलेट जैसा लग रहा था और दूसरी पूछताछ पर कोई जवाब नहीं मिला। इससे कोई काफी नाराज़ हो सकता है। "ईमेल के जरिए ग्राहक सेवा" से भी बचा जा सकता है या इसे सही नाम देकर "मूल्यवर्धित मरम्मत अनुरोधों के लिए हेल्पलाइन" कह देना बेहतर होगा।

VW के साथ तुलना भी थोड़ी गलत लगती है। जब कोई जटिल संरचना जैसे वाहन "चलना बंद कर देता है", तो इसके कई कारण हो सकते हैं। एक साधारण यांत्रिक खिड़की के संदर्भ में कुछ आम समस्या के स्रोतों को तो पहचानना चाहिए। क्या तुम सहमत नहीं हो?

फिर भी अभी तक धन्यवाद।