जल पारगम्य पेवमेंट, मिट्टी की मिट्टी, सामान्य जल प्रबंधन

हमारे निर्माण योजना में ड्राइववे और पार्किंग स्थानों के लिए जल-निकास वाला पथरानी फ़र्श निर्धारित किया गया है। खुद में तो इसमें कोई आपत्ति नहीं है, समस्या यह है कि नीचे की मिट्टी काफी चिकनी है और पानी को आसानी से रिसने देने के लिए उपयुक्त नहीं है। आखिरी बारिश के कई दिनों बाद भी कीचड़ जुत्तों के तले सेंटीमीटर मोटा चिपका रहता है और विकास कार्यों में भी संभवतः इसी कारण विलंब हुआ क्योंकि इस अद्भुत गर्मी में हर गड्ढा भर जाता था। भारी बारिश में पहले निर्माण चरण के पड़ोसियों के बगीचे में अक्सर एक नाले का पानी बहता रहता है। मैंने अभी मिट्टी की रिपोर्ट दोबारा देखी, उसमें लॉस युक्त बहती मिट्टी है जिसका केएफ मान 9.5*10^-8 मीटर/सेकंड (लगभग ~10^-7) है। विकिपीडिया के अनुसार 10^-6 या उससे कम मान वाली मिट्टी को जल-अवरोधक माना जाता है।

अब सवाल यह है कि इस स्थिति से कैसे निपटना चाहिए। मैं यहाँ निम्नलिखित समस्याएँ देखता हूँ:
- मूल रूप से मैंने ड्राइववे से मुख्य दरवाजे तक के रास्ते के लिए भी वही फ़र्शरानी लेने की योजना बनाई थी, लेकिन अब मुझे चिंता हो रही है कि इससे पानी नींव के नीचे चला जाएगा।
- अतिरिक्त समस्या यह है कि सड़क लगभग भू-भाग के सबसे ऊँचे बिंदु पर है और सम्बद्ध आधार संरचना में पानी निश्चित रूप से कम प्रतिरोध वाले मार्ग को अपना रास्ता बनाएगा।
- फ़र्शरानी से रिसने वाला पानी कहाँ जाएगा? हल्की बारिश में शायद यह कम समस्या होगी, लेकिन भारी बारिश में पानी कहीं खड़ा हो सकता है।
- ठंड के मुद्दे से कैसे निपटना है? नीचे की मिट्टी एफ3 श्रेणी की है और पहले ही पूरी तरह समस्या रहित नहीं है, ऊपर से ठहरा हुआ पानी होने से मुझे समस्याओं का खतरा दिखता है। हमारा भू-भाग 666 मीटर (द बीस्ट की संख्या... ;) ) की ऊँचाई पर है, यहाँ भारी ठंड पड़ने की संभावना है।
- पूर्व और उत्तर-पूर्व दिशा के पड़ोसी ऊँचे स्थान पर हैं और संभवतः - इस पर निर्भर करता है कि वे कैसे निर्माण करते हैं - भारी बारिश में पानी हमारे घर के सामने आ सकता है। इसीलिए मुख्य दरवाजे के पास जल-निकास वाला पथरानी का विचार आकर्षक था।

संभव समाधान के बारे में मैंने भी विचार किया है:
- घर तक जाने वाले मार्ग और टेरस के लिए शायद जल-निकास वाला फ़र्शरानी न लगाएं ताकि बारिश का पानी भवन की सतह से दूर बह सके और धीरे-धीरे संतरंग ढाल के कारण घास के मैदान में जाए?
- ड्राइववे और रास्ते के बीच गहरे किनारे के पत्थरों से एक प्रकार की जल अवरोधक परत बनाएं ताकि उनके नीचे की आधार संरचना अलग-अलग रहे? रास्तों को वैसे भी ड्राइववे के मुकाबले कम आधार संरचना की जरूरत होती है।
- या फिर पूरी जगह पर जल-निकास वाला फ़र्शरानी लगाएं और ड्राइववे के नीचे खास तौर पर गहरा खोदाव करें ताकि सारा पानी वहीं चला जाए और रिस जाए? वर्तमान योजना के अनुसार ड्राइववे की सतह मानक मंजिल से लगभग 30 सेंटीमीटर ऊँची होगी। इसलिए इसे सचमुच गहरा करना होगा और संभवत: यह महंगा भी पड़ेगा।
- या फिर सारा पानी बहाना थोड़ा अधिक न होकर मूल रूप से 30 सेंटीमीटर आधार परत और 30 सेंटीमीटर ठंड-संरक्षण (फ्रॉस्ट प्रोटेक्शन) के साथ जल-निकास वाले फ़र्शरानी पर ही छोड़ देना पर्याप्त होगा?
- क्या यह फर्क पड़ता है कि हम पोर्स स्टोन (छिद्र वाले पत्थर) लेते हैं या पानी जोड़ों के माध्यम से रिसता है? मैं व्यापक जोड़ों का समर्थक नहीं हूँ क्योंकि मैं वे हमेशा पूरी तरह काई से कवर हुए देखता हूँ।

हमारे यहाँ भी परिस्थितियाँ ज्यादा अलग नहीं हैं।
यह किया गया:
सामान्य फर्श लेकिन बड़ी फuge के साथ। और हाँ, फuge में काई लगनी चाहिए।
अंडरबाउ पूरी तरह से ड्राइववे जैसा है, यानी एक ऐसा बिस्तर जो पानी के रिसाव के योग्य हो।
जहाँ भी कोई हिस्सा सड़क के स्तर से नीचे या बराबर है वहाँ बिर्कोरिन लगाई गई है।
मेरी राय में तुम्हारी निर्माण विवरण में निष्क्रिय बाढ़ सुरक्षा मौजूद नहीं है।
हमारे पास फर्श की आधार की ऊँचाई अधिक है, यानी पूरा घर थोड़ा ऊँचा बनाया गया। मुख्य दरवाज़े के पास एक कदम है, जो विकलांगता मुक्त निर्माण के खिलाफ एक निर्माण दोष है, लेकिन पानी के घुसने से बचाव के लिए आवश्यक था।
ध्यान रखना चाहिए कि वे तुम्हारी निष्क्रिय बाढ़ सुरक्षा को असमझदारी में पूरी तरह हटा न दें।
यदि घर बाद में आस-पास के स्तर से थोड़ा ऊँचा बैठता है, तो ढलान को सहारा देना जरूरी होगा।

बहुत शुभकामनाएँ गेब्रिएले

हमारे यहाँ भी ऐसा ही है। सड़क के बाड़े के पास एक वाटरप्रूफ बेस है, गेट के पास एक पत्थर की किनारा है जो सड़क के बीच से ऊँचा है। रीसायक्लिंग पर सामान्य फर्श है जिसमें कई बार ढलान बदलती रहती है, प्रवेश द्वार सबसे ऊँचे पॉइंट हैं, घास के किनारों पर कनेक्शन सबसे निचले हैं, घास ऊबड़-खाबड़ है जिसमें जलरोध क्षेत्र हैं। अपनी छत के पानी के लिए हमारे पास टैरेस के नीचे 12 क्यूबिक मीटर की एक टंकी है। पिछले 2 वर्षों से तेज बारिश में रास्ते पर पानी जमा नहीं हुआ है, घास तब पूरी तरह से भीगी रहती है।

हमारा घर सड़क की सतह से 70 सेमी नीचे है और हमारे पास अत्यंत जलरोधी मिट्टी के साथ-साथ एक गीला ठंडा, पाला प्रभावित क्षेत्र भी है। हमने निम्नलिखित किया है:

- जोड़ों के हिस्से को बढ़ाने के लिए संभवतः छोटे पत्थर,
- चौड़े फुगन (हालांकि मुझे काई लगना भी अच्छा लगता है...),
- सील की गई सतह को यथासंभव छोटा रखा,
- घर से दूर हरी जगहों की ओर ढलान बनाया,
- जहाँ आवश्यक हो (हमारे यहाँ अनुमति है) नालियों के माध्यम से नाली से जोड़ा,
- सब कुछ उदारतापूर्वक पाला मुक्त आधार पर बनाया।

हमारा प्रवेश द्वार लकड़ी के फ्रेम निर्माण के बावजूद बिना थ्रेशहोल्ड का है। इसके लिए हमने पत्थर की सतह और दरवाजे के थ्रेशहोल्ड के बीच एक बहुत बड़े आयाम वाली नाली (Brink Stabile Air) लगाई है, जो ढलान वाली जल निकासी और नाली दोनों से जुड़ी है। भारी बारिश में सब कुछ पत्थर में रिसता नहीं है, बल्कि सतही जल निकासी भी होती है। हालांकि अधिकांश जल सीधे घर पर नहीं पहुंचता, बल्कि हरी जगहों/पौधों वाली आकड़ों की ओर जाता है - बहुत छोटा हिस्सा Brink नाली में जाता है।

हालांकि - और यही हमारे लिए चीजों को आसान बनाता है - पड़ोसी भूखंड और सड़क दोनों ही उत्कृष्ट रूप से जल निकासी वाले हैं। इसलिए हमें वास्तव में केवल अपने 30 वर्ग मीटर की चिंता करनी थी।

मैं थोड़ा आराम महसूस कर रहा हूँ। मैंने आज इस विषय को उस इंजीनियर से भी चर्चा की जो निर्माण आवेदन बना रहा है और वह भी इसमें कोई समस्या नहीं देखता। बहुत पानी घर के नीचे नहीं जाएगा। आपातकाल के लिए उसने रास्ते पर किनारे वाली नालियाँ सुझाई हैं, लेकिन मुझे लगता है कि सिक्रप्लास्टर में इसकी जरूरत नहीं होगी।

- फुगेन Anteil बढ़ाने के लिए संभवतः छोटे प्लास्टर पत्थर,

इस मामले में छोटा क्या मतलब है? मेरा वर्तमान पसंदीदा आकार 30x20 या 30x15 है, क्या इसे छोटा माना जाएगा?

तुम्हारे भवन विवरण में जो चीज़ गायब है वह है निष्क्रिय बाढ़ सुरक्षा।
हमने ज़मीन की सतह से ऊंचा आधार बनाया है, अर्थात पूरा घर थोड़ा ऊंचा हुआ।

यहीं थोड़ा समस्या है। सड़क काफी ऊंची है और यह विकास के दौरान देर से स्पष्ट हुआ। साथ ही, ज़मीन की ढाल भी पहले सोची गई तुलना में थोड़ी ज़्यादा है (जो नापने के बाद स्पष्ट हुआ)। यदि हम अब इसे जमीन के स्तर से ऊपर सड़क के स्तर (666 मीटर) तक काफी ऊँचा कर दें, तो हमें घर के नीचे बहुत मलबा भरना होगा ताकि टेरेस दरवाज़ा जमीन से 1 मीटर से अधिक ऊँचा हो और वहां भी मजबूती से भराई करनी होगी। पीछे मुड़कर देखें तो तहखाना बनाना अच्छा विकल्प होता, वहाँ आसानी से ऊंचाई बना सकते थे और खोदी गई मिट्टी भर सकते थे...
मैंने ऊँचाई प्रोफ़ाइल संलग्न की है। चित्र से अलग, हम अब 665.5 मीटर पर जाएंगे, जहाँ से गृह द्वार अभी भी जमीन के ऊपर होगा और एक उचित नाली के साथ यह संभव होगा। सच में संकट गृह द्वार के आस-पास का क्षेत्र है, बाकी की जगह थोड़ी साधु बुद्धि से भराई करने पर कोई समस्या नहीं होगी।

हमारा फ़्लेस्टर 16x12 सेमी है। लेकिन इसका भी ऐसा होने का कारण यह है कि हमारे यहाँ पार्किंग स्थान और रास्ता अनियमित और 'फ़ैलावदार' है, और वहाँ ढलान और पार्श्व ढलान किसी तरह तरंगित होकर मॉडल किया गया है। एक छोटे पत्थर के साथ यह निश्चित रूप से बेहतर होता। वहाँ यह तो बिल्कुल नौनी और सीधा है, इसलिए बड़े फार्मेट वास्तव में काम करना चाहिए।
यदि आप घर के ठीक पास के क्षेत्र को एक नाली से सुरक्षित करना चाहते हैं, तो वह संभवतः अधिकतम मात्रा वाली होनी चाहिए और सीवर प्रणाली से जुड़ी होनी चाहिए (क्या आप ऐसा कर सकते हैं?)। मैं कोई प्रचार नहीं करना चाहता, लेकिन रिचर्ड ब्रिंक पर आप निकासी प्रणालियों के अंतर्गत सभी प्रकार के विकल्प पा सकते हैं।