नए निर्माण क्षेत्र – ध्वनि तकनीकी जांच का मूल्यांकन

सभी को नमस्ते,

मेरी प्रेमिका और मैं लंबे समय से अपने खुद के घर के लिए एक प्लॉट की तलाश में हैं। एक नया आवास क्षेत्र, जो हमारे मानदंडों के अनुसार केंद्रीय स्थान, किफायती मूल्य और आकार में उपयुक्त है, दुर्भाग्यवश दो मोटरमार्गों के बीच स्थित है (लगभग 300 मीटर, उत्तर-पूर्व की ओर ध्वनि संरक्षण के साथ & 600 मीटर उत्तर-पश्चिम की ओर - (अक्षांश : 53.844413 | देशांतर : 10.597826))।

पंचायत ने ध्वनि संरक्षण की एक रिपोर्ट बनवायी है। मापन 4 मीटर की ऊँचाई पर 1x1 मीटर के ग्रिड में किया गया। परिणामस्वरूप, बिना किसी निर्माण स्थिति में DIN 18005/2 (55dba / 45dba) के निर्देशन मूल्य को पार किया गया है, जबकि आवासीय क्षेत्रों के लिए दिन के समय 59 dba की सीमा का पालन किया गया है। रात के समय 49 dba की सीमा को पार किया जाता है, इसलिए सोने के कमरे को ध्वनि से दूर की ओर बनाया जाना चाहिए। रिपोर्ट के अनुसार अधिक ध्वनि संरक्षण उपाय उचित नहीं होंगे क्योंकि शोर को फैलाव वाला बताया गया है।

क्या आपके पास कोई अनुभव है कि निर्माण के बाद ध्वनि प्रदूषण में कितना परिवर्तन होता है या यह प्रदूषण कैसा महसूस होता है?

क्या आप अपनी खुद की जानकारी के आधार पर अनुमान लगा सकते हैं कि ये सीमा मान कितने उपयुक्त हैं? हमें यह समझने का कोई अनुभव नहीं है कि भविष्य में यह शोर हमें कितना परेशान करेगा या स्वास्थ्य पर इसका क्या प्रभाव होगा।

हम आपके जवाब और आपकी राय का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।

बहुत-बहुत धन्यवाद और शुभकामनायें,
क्रिस

मेरा संक्षिप्त उत्तर है: अगर आप अभी से ही चिंता कर रहे हैं, तो छोड़ दीजिए।

लेकिन जैसा कि आपने लिखा है... मेरे बाल धो दो (केंद्रीय स्थान), लेकिन मुझे गीला मत करो (लेकिन कृपया कोई शोर न हो)।

मैं खुद DUS हवाईअड्डे की उड़ान मार्ग में रहता हूँ, हमारे यहाँ हवाई जहाज लगभग 1,200 मीटर की ऊंचाई पर उड़ते हैं और हवा की दिशा के अनुसार 400-600 मीटर की क्षैतिज दूरी बनाए रखते हैं। करीब 40% आने वाली उड़ानें हमारी दिशा से होती हैं, मुख्य रूप से गर्मियों में।

बागवानी में यह अच्छा नहीं है, लेकिन कुछ हिस्से के लिए एक बार आदत पड़ जाती है।

मेरे पास 300 मीटर की दूरी पर बिना ध्वनि संरक्षण के एक फेडरल हाइवे है, जब हवा अनुकूल नहीं होती तो आवाज़ सुनाई देती है...अन्यथा नहीं...लेकिन मैं पूरी तरह से पूर्व वक्ता के साथ सहमत हूँ।

मैं अपने उत्तर को दो पहलुओं से और विस्तारित करना चाहता हूँ।

इससे पहले कि हम अपने घर में आए, मैं एक किराए के फ्लैट में रहता था। ऑटोबान (बिना सीमा) से दूरी लगभग 1000 मीटर थी। जब हवा "अच्छी" स्थिति में थी, तो मूल रूप से आवाज़ नहीं सुनाई देती थी, अगर हवा "खराब" स्थिति में थी और खिड़की खुली थी, तो एक सागर की तरह आवाज़ आती थी... खैर, लगभग वैसी ही। लेकिन जो हमेशा सुनाई देता था, जब तक आप जागरूक थे और खिड़की खुली थी, वे अत्यधिक तेज़ कारें और मोटरसाइकिलें थीं। तो लगातार आवाज़ (जो आपके यहाँ मापी गई थी) के अलावा, हमेशा कुछ तेज़ आवाज़ें भी होती हैं। हालांकि वे आपको सोते समय जागरूक नहीं करतीं, लेकिन आप उन्हें सचेत रूप से महसूस करते हैं।

और दूसरा, जो मैं बताना चाहता हूँ। दूरी के हर दुगने होने पर ध्वनि में 6dB की कमी आती है। बस सूचना के लिए।

गूगल में कोऑर्डिनेट्स डालो ... मैं हैरान हूँ कि आजकल "मध्य स्थित" का क्या मतलब हो सकता है। जाहिर है इससे सबसे नजदीकी हाइवे जंक्शन की दूरी को ही मतलब है, क्योंकि निर्माण क्षेत्र वहां लगभग सीधा नीचे है और बाकी आसपास ज्यादा कुछ नहीं है।
गाँव में 1500 लोग रहते हैं (और रोजाना 80,000 गुजरने वाले होते हैं)

यह ज़मीन कितनी कीमत की होनी चाहिए?

सबसे पहले मैं सोमालिया के पास उतरा, उसके बाद मैंने निर्देशांक बदल दिए।

यह ल्यूबेक हॉफबाहनहॉफ से 12 मिनट की ड्राइव की दूरी पर है, इसलिए यह सच में गाँव के बीच में नहीं है, लेकिन मैं इसे केंद्रीय भी नहीं कहूँगा।

ऐसा निर्णय खुद लेना होता है। मैं यहां (राइनलैंड, डसेलडोर्फ के बाहरी बफ़र ज़ोन) ज्यादा लोगों को जानता हूँ जो 300 मीटर की पट्टी में हाईवे के पास रहते हैं, उतना ही जितना वहाँ पूरे गाँव में रहते हैं। तो इसे सहन किया जा सकता है।