पुरानी गैराज के लिए टोर गेट ड्राइव। वजन/रेल

नमस्ते,
मैं हमारे पुराने गैराज के द्वार को एक टोर ड्राइव से अपग्रेड करना चाहता था। दुर्भाग्यवश मैंने दो समस्याएं पाई हैं।

समस्या 1: वजन ज्ञात नहीं है। द्वार (मजूबत लकड़ी का द्वार) की सतह लगभग 6 वर्ग मीटर से अधिक है, लेकिन मुझे नहीं पता कि वजन कैसे मापा जाए।
(द्वार के ऊपर दाएं और बाएं दोनों ओर एक-एक तार की रस्सी पूरी लंबाई तक जाती है, जिन पर वजन लगे होते हैं। इससे द्वार खोलना आसान हो जाता है क्योंकि वजन मदद करते हैं। टोर ड्राइव लगाने के समय इन रस्सियों को काटना पड़ेगा।)

समस्या 2: जैसा कि तस्वीरों में दिखाया गया है, एक रेल (काफी सामने की ओर, जिसे मैंने तस्वीर में लाल रंग से चिह्नित किया है) पूरी तरह से सीधी है - यानी पीछे की ओर घुमावदार नहीं है।
इसलिए मेरे मन में यह सवाल उठता है: जब मैं कार को बाहर से "नीचे खींचकर" बंद करता हूं, तो यह ठीक हो जाता है। लेकिन टोर ड्राइव द्वार को पीछे से आगे "धकेलेगा"। चूंकि रेल सीधी है, इसलिए यह संभव नहीं हो सकता... या हो सकता है?

मदद के लिए मैं आपका आभारी रहूंगा! हम द्वार को ज़रूर रखना चाहते हैं, लेकिन अब इसे धीरे-धीरे (उम्र के कारण) इलेक्ट्रिक बनाना चाहिए।

(ऊपर के दाएं और बाएं गेट पर एक-एक तार की रस्सी पीछे तक जाती है, जिनसे वजन जुड़े होते हैं। इससे गेट खोलना आसान हो जाता है क्योंकि वजन मदद करते हैं। गेट ड्राइव लगाने के दौरान इन रस्सियों को जरूर काटना पड़ेगा।)

मुझे यह बिल्कुल विश्वास नहीं होता।

तुम ज़ूम ज़्यादा करते हो और समग्रता कम देखते हो, जो कि बहुत आम गलतियाँ हैं। फिर भी, मुझे लगता है (और यह "पहचान" पा रहा हूँ) कि हमारे सामने एक झुकने वाला गेट है।

संबंधित निर्माताओं के पास देखो, जैसे कि रुकू आज भी ऐसे गेट बनाता है। तुम (वजन काटने की मूर्खतापूर्ण सोच के बिना भी) कम से कम मोटर को बहुत कष्ट में डालोगे - जब तक कि सब पूरी तरह खराब न हो जाए - अगर तुम एक झुकने वाले गेट पर एक झूलता हुआ गेट ड्राइव लगाओगे।

बहुत सुंदर गेट! वजन के लिए मजबूत मोटर्स होते हैं। यांत्रिकी के लिए सामान्य ड्राइव उपयुक्त नहीं है, मैं भी तुम्हारी तरह इसमें संदेहपूर्ण हूं। यांत्रिक रूप से तुम्हें खोलने और बंद करने दोनों के लिए बेहतर खींचने वाली क्रिया चाहिए। क्या कोई निर्माता ऐसा करता है, मुझे नहीं पता। यह एक उत्कृष्ट स्वनिर्माण परियोजना होगी।

मुझे अब ऐसा बिल्कुल विश्वास नहीं होता।

तुम आमतौर पर बहुत ज़ूम करने और कम अवलोकन करने की सामान्य त्रुटि करते हो। फिर भी, मुझे लगता है ("पहचान" पाने में सक्षम), कि यहाँ हम एक झुकने वाले फाटक से निपट रहे हैं।

संबंधित निर्माताओं के पास जाँच करें, उदाहरण के लिए Ruku आज भी ऐसे फाटक बनाता है। (वज़न काटने के इस बेतुके विचार के बिना भी) कम से कम मोटर को कष्ट पहुँचाने वाला होगा - जब तक सब पूरी तरह से खराब न हो जाए - यदि तुम एक झुकने वाले फाटक पर एक स्विंग गेट ड्राइव लगाना चाहते हो।

मैं निर्माता Ruku से संपर्क करने की कोशिश कर रहा हूँ। मैंने किसी दूसरी साइट पर पढ़ा कि यदि किसी झुकने वाले फाटक पर ड्राइव लगाना हो तो एक "Kipptorbeschlag" की ज़रूरत होती है। क्या तुम्हें इसके बारे में कुछ पता है? मेरी तरफ से मुझे इसके बारे में कुछ भी नहीं मिल पाया।

मैंने किसी दूसरी साइट पर पढ़ा कि अगर कोई एक किप्टोर पर एक एक्ट्यूएटर लगाना चाहता है, तो उसे एक "किप्टोरबेश्लाग" की जरूरत होगी। क्या ये तुम्हें कुछ कहता है?

मैं खुद एक विंडो विशेषज्ञ के रूप में तब केवल बिक्री में था, जो ग्राहक चाहते थे, और वे सेक्शनल गेट थे। मेरे पिता एक स्विंग गेट निर्माता के पास थे, जिनके एक्ट्यूएटर सप्लायर से आते थे (जो अन्यथा उदाहरण के लिए कार बैटरियों या वाशिंग मशीनों से जाने जाते हैं)। मैं मानता हूं कि किप्टोर के लिए उसके स्विंग गेट के विपरीत किनेटिक्स के कारण एक विशेष कोण या जोड़ के रूप में एक एडाप्टर की आवश्यकता होती है, और एक्ट्यूएटर मोटर मूल रूप से वही होता है।

मैं खुद, एक विंडो एक्सपर्ट के रूप में, उस समय केवल बिक्री क्षेत्र में था, जहां ग्राहक जो चाहते थे, वह सेक्शनल गेट थे। मेरे पिता एक स्विंग गेट निर्माता के लिए काम करते थे, जिनके ड्राइव सप्लायर्स से आते थे (जिन्हें आप आमतौर पर कार बैटरियों या वॉशिंग मशीनों से जानते हैं)। मेरा मानना है कि एक टिल्ट गेट के लिए, जो स्विंग गेट की तुलना में भिन्न गतिशीलता रखता है, एक विशेष कोण या जोड़ के रूप में एक एडेप्टर की आवश्यकता होती है, और ड्राइव मोटर मूल रूप से वही होता है।

ठीक है, फिर मैं देखता हूँ कि क्या मैं इसके बारे में कुछ खोज सकता हूँ। धन्यवाद!