Schmello
12/08/2016 21:19:02
- #1
नमस्ते,
अब तक हमें वास्तव में हर कारीगर के साथ समस्याएं हुई हैं...
अब छत बनाने वाले ने शुरुआत की है।
सबसे पहले तो स्वाभाविक रूप से स्पैरेन लगाए गए.. उनमें से कुछ इतने लंबे हैं कि वे इन्सुलेशन को दबा रहे हैं।
मैं इसे अभी ऐसे ही रहने देता हूँ.... दूसरी बात यह है कि राउस्पुंड भी पहले ही लग चुका है..
स्वाभाविक रूप से लैंबिनरों से फोइल हटाना भी भूल गए...
तो अब मुझे कटर से फोइल हटानी पड़ेगी.... बहुत बढ़िया..
अब मुख्य समस्या पर आते हैं..
जैसा कि मैं जानता/समझता हूँ.... राउस्पुंड पर एक Dampfbremse लगानी होती है.. यह जरूर हवा-रुद्ध होनी चाहिए या क्या मैं गलत सोच रहा हूँ?
उस के ऊपर फिर Gefälledämmung आती है और उसके ऊपर ये पेपर सील किया जाता है, सही है?
और अब कृपया मुझे Dampfbremse के बारे में बताएं.. यह तो बहुत खराब तरीके से लगाई गई है।
या इसे ऐसे ही छोड़ दिया जा सकता है?





अब तक हमें वास्तव में हर कारीगर के साथ समस्याएं हुई हैं...
अब छत बनाने वाले ने शुरुआत की है।
सबसे पहले तो स्वाभाविक रूप से स्पैरेन लगाए गए.. उनमें से कुछ इतने लंबे हैं कि वे इन्सुलेशन को दबा रहे हैं।
मैं इसे अभी ऐसे ही रहने देता हूँ.... दूसरी बात यह है कि राउस्पुंड भी पहले ही लग चुका है..
स्वाभाविक रूप से लैंबिनरों से फोइल हटाना भी भूल गए...
तो अब मुझे कटर से फोइल हटानी पड़ेगी.... बहुत बढ़िया..
अब मुख्य समस्या पर आते हैं..
जैसा कि मैं जानता/समझता हूँ.... राउस्पुंड पर एक Dampfbremse लगानी होती है.. यह जरूर हवा-रुद्ध होनी चाहिए या क्या मैं गलत सोच रहा हूँ?
उस के ऊपर फिर Gefälledämmung आती है और उसके ऊपर ये पेपर सील किया जाता है, सही है?
और अब कृपया मुझे Dampfbremse के बारे में बताएं.. यह तो बहुत खराब तरीके से लगाई गई है।
या इसे ऐसे ही छोड़ दिया जा सकता है?