कंक्रीट प्रीफैब गेराज, प्यूमिस गेराज - अनुभव?

नमस्ते सभी को,

मैं अपनी भविष्य की गैराज के लिए एक प्रदाता की तलाश में हूँ।

मैं चाहता हूँ कि गैराज हमारे घर के बगल में स्वतंत्र रूप से बनाई जाए और सबसे अच्छा होगा कि सब कुछ एक ही जगह से कराया जाए। गैराज का बाहरी आकार आदर्श रूप से 3.5x7 मीटर होना चाहिए। चूंकि मैं अपने उपकरण, अपनी वेस्पा और अपना पुराना वाहन उसमें पार्क करना चाहता हूँ, इसलिए गैराज में सबसे अच्छा संभव कमरे का जलवायु होना चाहिए।

अब मैंने Zapf, Rekers, Hoffmann, Concept Beton आदि से प्रस्ताव प्राप्त किए हैं। साथ ही मैंने एक किफायती ठोस निर्माण का प्रस्ताव प्राप्त करने की भी कोशिश की है।

वर्तमान में मेरा बजट 17,000 से 18,000 यूरो के बीच है। मैं कम खर्च करना चाहूंगा, लेकिन ऐसा लग रहा है कि यह मुश्किल है। मैंने कुछ दिन विभिन्न प्रदाताओं के बारे में जानकारी प्राप्त करने और कंक्रीट प्रीफैब गैराज आदि के विभिन्न फायदे और नुकसान के बारे में पढ़ने में बिताए हैं।

Hoffmann मेरी सभी आवश्यकताओं को पूरा करता प्रतीत होता है। 3.5x7 मीटर का आकार बजट में पूरी तरह फिट बैठता है। हालांकि केवल मानक गेट, मानक दरवाज़ा और मानक खिड़की के साथ। यह समझौता मैं स्वीकार करने को तैयार हूँ। यहाँ मुझे बिम्सकंक्रीट से बनी पूर्ण फर्श प्लेट के साथ एक गैराज मिलती है। इलेक्ट्रिक पैकेट और ड्राइव मैं कभी बाद में स्थापित करूँगा। मुझे वास्तव में बजट का ध्यान रखना होगा।

Zapf पर मुझे समान माप के गैराज 3500 यूरो कम कीमत में मिलेंगे। साथ ही इसमे सेक्शनल गेट (दरवाज़ा और खिड़की मानक) ड्राइव और इलेक्ट्रिक पैकेट शामिल हैं।
मैंने केवल कमरे के जलवायु, दरार निर्माण आदि के संबंध में बहुत सारी नकारात्मक बातें पढ़ी हैं।

क्या यह अब भी ऐसा ही है? अधिकांश टिप्पणियाँ काफी पुरानी हैं। कई ग्राहक Reklamationen/कमियों के साथ समस्याओं और झंझट की रिपोर्ट करते हैं।

क्या किसी ने Hoffmann के साथ अनुभव किया है?

क्या किसी के पास हॉफमैन के साथ अनुभव है?

मेरे हॉफमैन-गैराज पर योगदान जैसे कुछ दिन पहले आप यहाँ सबसे तेज़ी से फोरम खोज से "Bimsfertigbau" कीवर्ड के साथ पा सकते हैं।

मैं हॉफमैन के पास रहता हूँ और कई हॉफमैन गैराज जानता हूँ, सीधे पड़ोसियों के भी करीब, और मेरे पास स्वयं एक (ईंट से बनी) बिम्स गैराज भी है। इस क्षेत्र में अन्य गैराज AGO (स्टील, अब गैराज नहीं बनाते), Rasselstein (कंक्रीट रूमसेल, वे भी अब सक्रिय नहीं हैं) और Plötner (कंक्रीट) हैं। अगर हॉफमैन को फर्टिग गैराज माना जाये, तो ऊपर बताए गए क्षेत्र में प्रत्येक का लगभग एक चौथाई बाजार हिस्सा है। किराए पर देने के अलावा (तब प्लॉटनर), मैं केवल हॉफमैन की सलाह देता हूँ, क्योंकि उनकी दीर्घकालिक गुणवत्ता से मैं सबसे अधिक प्रभावित हूँ। उनकी निर्माण पद्धति के अनूठे फायदे हैं, जो मेरे अनुसार दीर्घकालिक गुणवत्ता की व्याख्या करते हैं (अन्य फर्टिग गैराज डबल गैराज के रूप में बहु-भाग होने की खामी से ग्रसित होते हैं)। मैं व्यक्तिगत रूप से सामान्यतः एकल गेट पसंद करता हूँ। अगर लंबाई ऐसा है कि ड्राइव के बाद वाहन को दोहरी गैराज के बीच की ओर एक बार मरम्मत के लिए स्थानांतरित किया जा सके, तो व्यवहार में मध्य खंभा बाधा नहीं बनता। एकल गेट के लिए दोनों पक्षों को खोलने की आवश्यकता नहीं होती, भले ही आप केवल एक तरफ से गुजरना चाहते हों। एकल गेट आमतौर पर बहुत सस्ते भी होते हैं। इसके अलावा, मुझे "पर्याप्त लक्ज़री" यह लगती है कि रोजाना इस्तेमाल होने वाली वाहन की जगह के एक पक्ष पर ही मोटर चालित गेट संचालक हो।

मैं अपने होफ़मैन-गैराज के बारे में पोस्ट जैसे कि कुछ दिन पहले आप यहाँ फोरम सर्च में "Bimsfertigbau" खोज शब्द के माध्यम से सबसे जल्दी पा सकते हैं।

मैं होफ़मैन के पास से आता हूँ और बहुत सारे होफ़मैन-गैराज जानता हूँ, सीधे पड़ोसियों के भी बहुत करीब, और मेरे पास स्वयं भी एक (ईंट से बना) बिम्स गैराज है। यहाँ क्षेत्र में अन्य रूप से AGO (स्टील, अब गैराज नहीं बनाते), Rasselstein (कंक्रीट-कक्ष, वह भी अब सक्रिय नहीं है) और Plötner (कंक्रीट) हैं। यदि आप होफ़मैन को तैयार गैराजों में गिनें, तो क्षेत्र में ये नाम लगभग एक-चौथाई बाजार हिस्सेदारी रखते हैं। किराये के लिए (तो Plötner) छोड़कर मैं केवल होफ़मैन की सिफारिश करता हूँ, जिनकी दीर्घकालीन गुणवत्ता से मैं बहुत प्रभावित हूँ। उनकी निर्माण विधि के अनोखे फायदे हैं, जो मेरी राय में दीर्घकालीन गुणवत्ता की व्याख्या करते हैं (दूसरे तैयार गैराज डबल गैराज के रूप में कई भागों वाले दोष से ग्रस्त होते हैं)। मैं व्यक्तिगत रूप से आम तौर पर एकल द्वार पसंद करता हूँ। यदि लंबाई एक मोड़ की अनुमति देती है ताकि कभी-कभी मरम्मत के लिए वाहन को डबल गैराज के बीच में रखा जा सके, तो व्यावहारिक रूप में मध्य स्तंभ बाधा नहीं बनता। एकल द्वारों के लिए दोनों पक्ष खोलने की जरूरत नहीं होती, भले ही आप "सिर्फ एक ओर से" निकलना चाहते हों। इसके अलावा, एकल द्वार अक्सर काफी सस्ते मिलते हैं। इसके अलावा, मुझे "पर्याप्त लक्जरी" लगता है कि केवल रोजमर्रा के वाहन के पार्किंग जगह की ओर एक मोटरयुक्त द्वार चालित होना चाहिए।

बहुत बहुत धन्यवाद आपके जवाब के लिए

मैंने अब वास्तव में बहुत पढ़ा है और मुझे यकीन है कि बिम्स विकल्प बेहतर है। कीमत निश्चित ही एक फर्क है।
मैं Zapf से 3x7 मीटर पूरी तरह से सुसज्जित सेक्शनल दरवाजा आदि के साथ शिफ्टली fertig थोड़ा कम से लगभग 12000€ में ले सकता हूँ।

होफ़मैन (अब हालांकि आधा मीटर चौड़ा) के लिए मैं लगभग 19000€ पर हूँ। हालांकि पेंडुलम दरवाजा और सस्ता खिड़की / सस्ता दरवाजा शामिल है।

मुझे अभी इस पर दोबारा सोचना होगा। अंत में मैं गैराज अगले 30-40 साल के लिए बनाऊंगा। और ऐसा लगता है कि बिम्स इसमें अच्छा प्रदर्शन करता है....

फिर भी आपकी मदद के लिए धन्यवाद!

Zapf मुझे 3x7m में पूरी तरह से सुसज्जित सेक्शनल गेट आदि के साथ मिलती है। लगभग 12000 यूरो के थोड़े से नीचे चाबी तैयार।
Hoffmann (अब हालांकि आधा मीटर चौड़ा) के पास मैं लगभग 19000 यूरो पर हूँ।

अगर ध्यान से देखा जाए तो कहीं न कहीं यह स्पष्ट हो जाएगा कि नाममात्र का बड़ा अंतर कहाँ से आता है। 12k वर्तमान "सुनहरे दामों" के लिए लगभग डंपिंग है, और 19k एक उचित कीमत है। यहाँ इस क्षेत्र में Zapf लगभग नहीं मिलता, लेकिन शायद यह Plötner के नजदीक होने से समझा जा सकता है। मैं एक Hoffmann तुरंत पहचान लेता हूँ, कई बार देखता हूँ, हमेशा बेहतरीन स्थिति में, 40+ वर्षों के बाद भी बिना रखरखाव की जरूरत के।

हालांकि झूला गेट

यह एक प्रमाणित तकनीक है, जिसमें मैं (एक आदमी जो 1.70 मीटर से काफी ऊँचा है, और केवल औसतन कम सक्रिय है) रोजमर्रा की जिंदगी में कोई उपयोगकर्ता असुविधा नहीं देखता। जब मेरी पीठ में दर्द होता है, तो स्प्रिंग के मृत बिंदु को पार करते समय मुझे यह समझ में आता है कि क्यों छोटे कद के लोग सेक्शनल गेट पसंद करते हैं। आप पूछ सकते हैं कि क्या वे आपके द्वारा खुद से लाए गए सेक्शनल गेट को स्थापित करेंगे, या फिर न छोड़ने के लिए क्या छुट मिलेगी।