नाली के लिए सामग्री चुनें

नमस्ते सभी को,

हम अब अपनी बाहरी साइट को संभाल रहे हैं। फैन्स्टीन लगाए गए हैं और अब सड़क और हमारी गैरेज ड्राइव के बीच एक जल निकासी नाली के चयन की बात हो रही है। सड़क पर टार लगा हुआ है और दूसरी तरफ पत्थर बिछाया जाएगा। शुरुआती तौर पर हम नाली के लिए जिसे बाद में लगाया जाएगा, उस खड्डे में एक लकड़ी की छड़ी रख रहे हैं।

मेरा सवाल है कि क्या प्लास्टिक की नाली (लगभग 10€/मीटर) लेना पर्याप्त होगा, या फिर थोड़ा महंगी लेकिन मजबूत [C40/50] कंक्रीट की नाली लेना बेहतर होगा? नाली पर रोज कई बार वाहन गुजरेंगे। पुराने अमेरिकी कारें भी चलेंगी, जो प्लास्टिक की नालियों से भारी होती हैं...
शायद यह इस बात पर भी निर्भर करता है कि नाली पर रखा हुआ [rost] कैसा है। हम शायद थोड़ा मजबूत [rost] चुनेंगे।
अगर किसी के पास अनुभव हो, तो कृपया साझा करें, मुझे सुनकर खुशी होगी।

मैं तुम्हें केवल यही सलाह दे सकता हूँ कि एक कंक्रीट की नाली लो और इसे कंक्रीट में ही सेट करो। सबसे अच्छा है कास्ट आयरन से जंग लगना।
पुराने घर में हमारे पास एक सस्ती प्लास्टिक की नाली थी एक अस्फाल्ट किए गए रास्ते में, जो वर्षों में टूट-फूट गई और बिखर गई, हालांकि मैं केवल 2 टन वाले प्लास्टिक बॉम्बर को ही चलाता हूँ।

कम ही सस्ते प्लास्टिक होते हैं जो स्थायी रूप से यूवी प्रतिरोधी होते हैं। इसलिए बाहरी हिस्से में हमेशा धातु बेहतर होती है, यहाँ तक कि छत की नाली में भी। कार्स्टन

आपके मूल्यांकन के लिए धन्यवाद।
मैं भी प्लास्टिक की बजाय कंक्रीट की ओर अधिक झुकाव रखता हूँ।
पॉलीमर कंक्रीट के बारे में क्या विचार है? क्या इसकी मजबूती असली कंक्रीट के समान है?

हाँ, पॉलीमर कंक्रीट भी "सही" कंक्रीट ही है। मुझे लगता है कि यह सीमेंट कंक्रीट की तुलना में खिंचाव की ताकत को बेहतर सहन करता है, और यह जलरोधक तथा ठंड प्रतिरोधी है, यानी मूल रूप से बिल्कुल सही सामग्री है।

सीमेंट के बजाय EP, PUR या पॉलीएस्टर हार्डनर के रूप में बाइंडिंग मटेरियल। ये तीनों प्लास्टिक्स बहुत UV स्थिर, मौसम प्रतिरोधी हैं। पॉलीएस्टर सबसे कम नमी प्रतिरोधी है। लेकिन इससे पूरे जहाज बनाए जाते हैं... तो छिद्रपूर्ण कुछ और ही होता है। मजबूत, हल्का, इतना ठोस नहीं, लेकिन मोड़ने में कठोर। लेकिन कौन ऐसी नाली पर जोर से वार करता है? इसलिए ठोस होना वहां ज्यादा जरूरी नहीं है।