Quirinus
04.08.2013 10:11:14
- #1
Estamos empezando con la construcción de nuestra casa pareada y debido a las malas condiciones del suelo necesitamos una cimentación por pilotes.
Además, como tenemos un nivel freático muy alto, primero se excavó la zapata de aproximadamente 1 m de profundidad y se colocó un relleno de aproximadamente 50 cm.
En unas 2 semanas debería comenzar la cimentación por pilotes y el jefe de obra de la empresa especializada ha revisado los trabajos previos. Ahora nos han informado que para transportar la máquina de perforación a la zapata se debe preparar una carretera de obra pavimentada, así como habilitar una superficie de 10x10 m para 2 contenedores. En la lista de verificación hasta ahora para los trabajos previos sí figuraba un acceso, pero no se mencionaba que fuera pavimentado.
Para llegar a nuestra zapata tendría que hacer acondicionar una carretera de grava de unos 20 m de largo y luego desmontarla nuevamente. Dejando de lado que una de las parcelas ya está vendida y seguramente tendría que solicitar el permiso del propietario.
¿Realmente está justificado este esfuerzo? Después de consultar con muchos propietarios en esta zona se han realizado hasta ahora todas las entregas con camiones de hasta 40 toneladas sin medidas de seguridad adicionales.
Sería bueno si alguien tiene una sugerencia sobre cómo responder a tales exigencias.
Además, como tenemos un nivel freático muy alto, primero se excavó la zapata de aproximadamente 1 m de profundidad y se colocó un relleno de aproximadamente 50 cm.
En unas 2 semanas debería comenzar la cimentación por pilotes y el jefe de obra de la empresa especializada ha revisado los trabajos previos. Ahora nos han informado que para transportar la máquina de perforación a la zapata se debe preparar una carretera de obra pavimentada, así como habilitar una superficie de 10x10 m para 2 contenedores. En la lista de verificación hasta ahora para los trabajos previos sí figuraba un acceso, pero no se mencionaba que fuera pavimentado.
Para llegar a nuestra zapata tendría que hacer acondicionar una carretera de grava de unos 20 m de largo y luego desmontarla nuevamente. Dejando de lado que una de las parcelas ya está vendida y seguramente tendría que solicitar el permiso del propietario.
¿Realmente está justificado este esfuerzo? Después de consultar con muchos propietarios en esta zona se han realizado hasta ahora todas las entregas con camiones de hasta 40 toneladas sin medidas de seguridad adicionales.
Sería bueno si alguien tiene una sugerencia sobre cómo responder a tales exigencias.