Motor para puerta de garaje antigua. Peso/rail

Hola,
quería modernizar nuestra vieja puerta de garaje con un motor para puertas. Desafortunadamente, he detectado dos problemas.

Problema 1: No se conoce el peso. La puerta (puerta maciza de madera) tiene una superficie de poco más de 6 m², pero no sé cómo determinar el peso.
(En la parte superior derecha e izquierda de la puerta hay un cable de acero que va hasta la parte trasera, donde están fijados unos pesos. Esto facilita abrir la puerta, ya que los pesos ayudan. Estos tendrían que ser obviamente cortados al instalar el motor.)

Problema 2: Como se ve en las imágenes, una de las guías (relativamente en la parte delantera, la he marcado en rojo en la foto) va completamente en vertical, por lo tanto no tiene forma curvada hacia atrás.
Esto plantea la siguiente pregunta: cuando cierro el coche tirando hacia abajo desde fuera, funciona. Pero el motor para puertas empujaría la puerta de atrás hacia adelante. Dado que la guía está vertical, eso no puede funcionar... ¿o sí?

¡Agradecería mucho su ayuda! Queremos conservar la puerta a toda costa, pero debería ser eléctrica pronto (por la edad).

(En la puerta, arriba a la derecha y a la izquierda, hay un cable de acero que llega hasta el fondo, donde están sujetos pesos. Esto facilita la apertura de la puerta, ya que los pesos ayudan. Estos, por supuesto, tendrían que ser cortados al instalar el motor de la puerta.)

No lo creo en absoluto.

Aunque cometes el típico error del interrogador de usar mucho zoom y tener poca visión general, aún creo (podría "reconocer") que estamos tratando con una puerta basculante.

Mira a los fabricantes correspondientes, por ejemplo, Ruku todavía fabrica este tipo de puertas hoy en día. Serás al menos un torturador del motor – salvo que todo salga completamente mal – si intentas acoplar un motor de puerta seccional a una puerta basculante (incluso sin la idea loca de cortar los pesos).

¡Portón muy bonito! Para el peso hay motores potentes. Para la mecánica no sirve el accionamiento habitual, lo veo con escepticismo, como tú. Mecánicamente necesitas mejor una función de tracción tanto para abrir como para cerrar. No sé si algún fabricante lo hace. Sería un gran proyecto de bricolaje.

No lo creo en absoluto.

Aunque cometes el típico error de preguntar con mucho zoom y poca perspectiva, todavía creo (poder "reconocer") que estamos tratando con una puerta basculante.

Mira con los fabricantes correspondientes, por ejemplo, Ruku todavía hace este tipo de puertas hoy en día. Al menos serás un torturador de motores – siempre que no salga completamente mal – si quieres acoplar un motor de puerta seccional a una puerta basculante (incluso sin la idea loca de recortar los pesos).

Estoy intentando contactar al fabricante Ruku en este momento.
Leí en otra página que si se quiere equipar una puerta basculante con un motor, se necesitaría una "bisagra para puerta basculante". ¿Te dice algo esto? Desafortunadamente no pude encontrar nada al respecto.

He leído en otra página que si uno quiere equipar una puerta basculante con un motor, necesitaría un "Kipptorbeschlag". ¿Te suena de algo?

Yo, como técnico de ventanas, solo estuve en ventas en su momento, y lo que los clientes querían eran puertas seccionales. Mi padre trabajaba en un fabricante de puertas pivotantes, los motores venían de proveedores (los cuales se conocen también, por ejemplo, en baterías de coche o lavadoras). Supongo que para una puerta basculante, debido a la cinemática diferente respecto a la puerta pivotante, se necesita un adaptador en forma de una escuadra o una articulación especial, y que el motor es básicamente el mismo.

Yo mismo, como instalador de ventanas, solo tuve experiencia en ventas, y lo que los clientes querían eran puertas seccionales. Mi padre trabajaba en un fabricante de puertas basculantes; los motores venían de proveedores (los cuales también se conocen, por ejemplo, por baterías de coche o lavadoras). Supongo que para una puerta abatible, debido a la cinética diferente en comparación con la puerta basculante, se necesita un adaptador en forma de un ángulo especial o una articulación, y el motor de tracción es esencialmente el mismo.

Muy bien, entonces voy a ver si puedo encontrar algo al respecto. ¡Gracias!