Convertir terreno de jardín en terreno urbano, ¿cómo se debe proceder?

Hola,

tengo una pregunta sobre el siguiente tema:

Vivimos junto con los padres en un edificio antiguo con un terreno largo (1200 m²). Ahora con los niños se está poniendo un poco justo...

Detrás de nuestro terreno de jardín se ha construido una calle privada con casas adosadas. Como nuestro jardín ahora prácticamente limita con una calle, estamos considerando si podría convertirse en terreno edificable.

Ahora la pregunta: ¿cómo debo proceder y quién decide sobre esto, dado que se trata de una calle privada?

¡Gracias por vuestra ayuda!

Hola,

Vivimos junto con los padres en una casa antigua con un terreno largo (1200 m²). Ahora se está poniendo un poco justo con los niños...

Detrás de nuestro jardín se ha construido una calle privada con casas pareadas. Como nuestro jardín ahora prácticamente limita con una calle, estamos pensando si eso podría convertirse en suelo edificable.

Ahora la pregunta: ¿cómo debo proceder y quién decide al respecto, ya que se trata de una calle privada?

El municipio decide si se trata de una "calle privada".

Calles y caminos privados parcelados, que cumplen con las reglas de la arquitectura en cuanto a construcción y estado y en los que existe un interés público, pueden ser adoptados por el municipio como propiedad y mantenimiento con el consentimiento de los propietarios privados.

La cesión "puede" ser gratuita; sin embargo, por lo general es obligatorio.

La adopción de una calle privada también es posible sin el consentimiento de los propietarios del terreno mediante la emisión de un plan de uso especial y por vía de expropiación, si de otro modo la conexión adecuada se viera excesivamente dificultada. A los propietarios afectados se les abre la vía judicial.

Requisitos para la adopción:

Existe un interés público en la adopción de calles privadas especialmente cuando se cumplen los siguientes requisitos:
- Designación en el plan vial
- Calle de tránsito
- Conexión a edificios e instalaciones públicas
- Conexión peatonal y/o ciclista de carácter público y de importancia municipal.

Las calles municipales pueden ser cedidas a privados si ya no tienen importancia para el tráfico general. La indemnización la determina el consejo municipal. Se calcula según el interés de uso de los particulares que la reciban.

Sin embargo, me parece más importante la pregunta de si en absoluto puedes construir en la zona trasera. Para ello te recomiendo hablar con la oficina de planificación urbana que te corresponda.

Saludos cordiales

Gracias por la información, eso lo abordaré a continuación.